in vero la marmitta T5 (titolo del post questa sconosciuta) è diversa daquella PX in TUTTO e rispetto a quella PK è praticamente un altro mondo!!
Chi progettava marmitte per la T5 aveva in mente la PX, e probabilmente non aveva minimamente idea di come andasse una T5 dagli enormi travasi e cilindrata modesta, corsa cortissima e tutta giri...quindi marmitte quasi sempre da giri NON SERVONO, serve in caso marmitta da coppia.... sulla T5 montando che sò una POLINI NUOVA (modifcando il collettore) secondo me si ottengono buoni risultati, oppure serve la MEGADELLA SPECIFICA...
Simonini, Leovinci e simili... la allungano e la quarta muore.... un pochino meglio fà il serpentone Polini per T5, in ragione del fatto che è più chiusa....
