Mi potresti dire con quale compagnia sei assicurato....... a me mi stanno costringendo al certificato fmi , in alternativa a prezzi assurdi. grazie- - - post uniti in automatico dal sistema - - -Originariamente Scritto da paletti
Hai ragione ma di fondo c'è una verità che non ho ancora svelato...... tutte le vespe che ho avuto negli anni per sentirle veramente mie le devo smontare completamente, fargli tutto dalla A alla Z e rimontarle. Pensa che da ragazzo la mia special in tre anni cambiò 4 colori ( chiaro di luna , viola metallizzato , verde petrolio, giallo Explorer ) ora è nuovamente originale azzurro Cina. Ovviamente i lavori me li faccio da solo e i costi si abbattono notevolmente.Ora non per fare il polemico , ma ti era stato detto più volte che con cifre intorno ai 3000 si potevano trovare mezzi in ordine già con colore originale che facilitava non poco l'iscrizione ad un Registro Storico.
Ti era stato anche detto che esisteva una "scappatoia" per poter iscrivere un mezzo di colore non originale se l'obiettivo era solo quello di poter fare l'assicurazione storica .
Dicesti che la Vespa ti piaceva anche per il suo colore particolare
e ora dopo aver speso comunque 3000 euro tra passaggio e spese varie .. vuoi riverniciarla del suo colore originale ??
Hai chiara l'idea che per un Px alla fine della fiera avrai speso qualcosa che va dai 4000 ai 5000 euro ???
Quando ho deciso di prenderla mi ha convinto il fatto che ha solo 16.000 km ( quindi il motore non lo aprirò) originali , ho contattato il primo proprietario . Cmq sono veramente combattuto xchè questo giallo " scuolabus" mi fa impazzire. Ma devo ammettere che ormai sono diventato un talebano dell' Originale . Ora ripeto la domanda ..... posso scegliere anche tra i colori dell' 81-82 ? voglio dire se nell'83 acquistavi la vespa non la potevi richiedere con una colorazione di un' anno precedente? Valuterò tutte le opportunità........ grazie
