Originariamente Scritto da Marben
Ah... bei tempi!
Già...
Dai Luca, pian pianino procedi
Ah... bei tempi!
Dai Luca, pian pianino procedi
Inviato dal mio DynaTAC 8000X utilizzando topatalk
si..e chiedo...prima di buttare soldi..e fare c........te!![emoji6]
Luca
Giustissimo!!
Chiedere non costa, e qui risposte ed esperienze non mancano.
Inviato dal mio DynaTAC 8000X utilizzando topatalk
giustissimo!!Giustissimo!!
Chiedere non costa, e qui risposte ed esperienze non mancano.
Luca
Ciao, Luca hai intenzione di diventarmi un......Kamikaze? I getti si puliscono facilmente e per le guarnizioni esiste il kit Dall'Orto che ci sono tutte e non costa molto.
Fortuna che Marben e Valerio che saluto sono intervenuti prima di me.
Francesco
ciao Francesco!!ma è per quello che chiedo..ogni dubbio sciolto è una ca.......ta in meno!![emoji6]
Luca
un'altro dubbio...smontando il cavo starter ho visto che il cavo non era come quello della Sicula..cioè era un cavo come quello dell'acceleratore.. e non un cavo unico...ma è normale oppure è stata una riparazione improvvisata?
Luca
direi più la seconda, il cavo starter aria è sempre filo d'acciaio monoanima, anche per semplicita di fare occhiello "a cappio" lato pomello e lato carburatore. Con un cavo normale dovresti avere due occhielli in più , come per il cavo d'acceleratoreun'altro dubbio...smontando il cavo starter ho visto che il cavo non era come quello della Sicula..cioè era un cavo come quello dell'acceleratore.. e non un cavo unico...
infatti è mononanima come dicevo, cambia solo (rispetto a quello per VNB) che non ha preformatura "a cappio" lato carburatore (ne ignoro il motivo), ha solo la S preformata lato pomello
com'è lo starter su carburatore ? ad uncino o con foro passante?
in questo secondo caso avrebbe tutto un senso, anche l'occhiellino oro presente da PASCOLI
la mia non ha lo starter sul carburatore..ma una paratia direttamente sul filtro aria ..
Luca
Ok la parte a valle l'abbiamo chiarita, serve occhiellola mia non ha lo starter sul carburatore..ma una paratia direttamente sul filtro aria ..
ma a monte invece?
Come si aggancia su pomello l'attuale filo trecciato per rimanete all'interno del tubo guida-pomello??
era passante nel buco..e piegato a U...
Luca
secondo me spezzone di cavo normale riciclato a seguito della rottura del monoanima.
Consiglio spassionato : compra il kit cavi-guaine da Negro, eccellente 28 euro (versione normale) 36 euro (teflon) , tutto preformato, tagliato della lunghezza esatta AL MILLIMETRO, capicorda intestati divinamente, anello di fermo su cavo starter, addirittura cavo marce differenziato nero-grigio + guaina da 400 mm già calzata e soprattutto guaine quadrettate con l'esatto disegno
Quoto l'ottimo Exstreme, impeccabile!
Inviato dal mio telefono bigrigio
ciao a tutti! sono lontano da casa... e quindi non mi posso sporcare un po' le mani..[emoji22] e allora mi passo il tempo a guardare i particolari..e a farmi domande..allora..a riguardo del raddrizzatore visto che non c'era ho acquistato la basetta in bachelite..il coperchio in platica grigia..(mi hanno detto che ci va quello...) ho comprato un raddrizzatore di quelli nuovi..questo per capirci..e fin qui..tutto chiaro..adesso una domanda...il perno di fissaggio deve essere da 4 mm ?quanto deve essere lungo?..il galletto per chiudere il coperchio deve essere in ottone tipo quelli del fanale posteriore? io ho trovato questa immagine..ed il galletto è in ottone...ma sul sito di Pascoli lo da' zincato...
grazie a tutti!!
Luca
un'altra domanda...la sella..era aquila continentale blu scura..? come questa?http://scootervintage.it/it/selle-cu...to-aquila.html
Luca
Ciao, Luca quel galletto della foto è consumato quindi nel tempo la zincatura è venuta un po'via ed appare il fondo su cui si aggrappa ( questo mi è stato riferito da un conoscente che aveva un laboratorio in Verona per queste lavorazioni, era quello che faceva tutti i lavori per il Museo Nicolis ) . la lunghezza del perno non la conosco ma penso che sia facile da ricavare misurando i vari spessori.
Francesco
ciao Francesco..quindi il galletto va zincato ? ok grazie!
Luca
Sì, questa va bene. ScooterVintage solitamente tratta selle di produzione Spaam/Soft, realizzate in conformità con l'originale e con un materiale adeguato.
Se devi procedere all'acquisto, ti consiglierei tuttavia di preferire una mostra scambio. Le selle sono fra glie articoli che è bene verificare di persona, anche solo per la loro delicatezza.
perfetto..grazie ancora Marben..[emoji106]
Luca
Peraltro lo stesso ScooterVintage partecipa a varie mostre scambio, magari anche alla prossima edizione primaverile di Novegro, se ti può interessare.
magari.. ma con sto cavolo di lavoro mi sento uno z.....o..ma se riesco lo farò..Peraltro lo stesso ScooterVintage partecipa a varie mostre scambio, magari anche alla prossima edizione primaverile di Novegro, se ti può interessare.
Luca
Non sono esperto di raddrizzatori, ma nella foto che hai messo il galletto è in ottone nichelato
Stesso trattamento lo dovresti avere sui galletti fanale post,
ingrassatore forcella e bloccasterzo
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quindi avrebbe un senso metterlo il ottone.. per dargli un aspetto vintage?
Luca
Assolutamente si, per quanto tu lo possa vedere chiuso dentro il cofano [emoji6]
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