No, la rondella sotto la sella non ci va.
Da quella apertura passa l'aria per il carburatore e se i fori vengono chiusi si altera la carburazione.
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Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Non credo, perchè il serbatoio viene tenuto dal telaio della sella, a meno che la rondella non stesse tra serbatoio e telaio ed allora si che lo scopo sarebbe stato quello.
Vedo che nel telaio hanno praticato dei fori "strani".
Il primo è quasi sulla punta, a sinistra del foro anteriore per la sella, dove c'è anche il gancio portaborse e l'altro è dalla parte opposta, cioè dietro al serbatoio, proprio al centro della giuntura dei due gusci del telaio.
Nel foro dove va avvitato il "fungo", basta che saldi all'intero del telaio un dado da M7.
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Ah allora ok, ma la posizione nella foto era diversa e tappava proprio il foro per l'aspirazione dell'aria e mi ha portato fuori strada.
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Ciao, le foto mi sono arrivate. E' la prima volta che vedo un 20/17 B se ti servono guarnizioni per la torretta dimmelo dovrei averne diverse di avanzate.......... Poi il filtro dell'aria è fatto così non è rotto non buttarlo.
A proposito guardando il vano serbatoio vedi che la batteria c'era......
A parte qualche foro strano non mi pare essere messa particolarmente male.
Francesco