niente figurati Marben.. non so se mi capisci..so che la sicurezza non ci sarà mai..ma sappiamo tutti che in Piaggio tendevano a finire le scorte..vedi anche il telaio..la mia ha la traversina sul buco di aspirazione come la vba..invece quella di rablo no..Originariamente Scritto da Marben
Luca
Credo che la soluzione migliore per risolvere l'arcano sia quella di dotarsi di due parafanghi, uno con le scalfature e l'altro senza e di verniciarli entrambi.
Con quei parafanghi che vendevano in blocco, cosa hai fatto?
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
ho preso quelli..il blu è quasi perfetto..pochissimo lavoro da farci..gli altri due magari li sistemo e vedrò cosa farne..
Luca
Bene, allora vernicia sia il tuo che l'altro e così non avrai problemi se dovessimo stabilire con estrema certezza qual'è il parafango giusto.
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E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
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Ottima idea, ed anche un domani sarà possibile cambiare parafango senza il tormento di una verniciatura ulteriore.
Occhi aperti sui conservati.
farò così..mi sembra la soluzione giusta..ah..alla fine con il tipo dei parafanghi ho fatto amicizia..e mi ha mandato le foto della sua collezione di vespa..da paura!!
Luca
Sono Curiosooo !!!! [emoji849][emoji849][emoji849]
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mi ha mandato delle foto..ma violerei la privacy.. comunque..4 150 gs.. tra cui una vs1..una 160 gs.. 180 rally 200 rally et3 un primavera. faro basso...e poi non ci stavano dell'obiettivo..[emoji6]
Luca
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