ciao a tutti..controllando bene il motore..ho trovato un danno sul carter..la parte dove si avvita il registro frizione è rotto!!dovrò farlo saldare.. poi rifarò il filetto..mannaggia!! poi ho tolto lo statore..dopo aver controllato che ci fossero già dei riferimenti..
e per ultima cosa..guardate cosa mi sono inventato per far stare il motore quasi in verticale..per poter mettere del wd40 nel cilindro nella speranza di poter sbloccare il pistone..adesso resterà a bagno per un bel po'..
una domanda adesso..consigli su come spingere giù il pistone..? nella 50 L avevo usato questo sistema.
ma dovrei rifarmi tutta la piastra..altre idee?
