Citazione Originariamente Scritto da steste89 Visualizza Messaggio
si ma l'aria è minima
cioè voglio dire che prima di grippare te ne accorgi che il motore gira male
Evidentemente non ti è mai capitato di rompere il paraolio lato frizione. Se è vero che si manifesta una notevole fumosità dallo scarico, dovuta all'aspirazione dell'olio cambio, è altrettanto vero che si scompensa la carburazione perché, come è ovvio, il vano cambio non è ermetico.
Se già la carburazione era al limite... si fa in fretta a grippare, e ben prima di trovarsi col carter secco.
Ahimè non parliamo di un cilindro originale, con quello torni a casa, comunque, anche se al semaforo hai il motore a 3000 giri.