vuoti in partenza

[lukicobra89]

ciao a tutti
ecco le foto (il telefono schiarisce un pò però)
20170317_145211.jpg candela con max 120
20170317_154226.jpgcandela con max 122

ripeto
le foto han schiarito ... nella seconda foto è nocciola perfetto

non ho una candela di ricambio , ho usato sempre la stessa

ora è configurata così:

min 58.160
max 122

vite a 3 giri

la vespa la bene
il vuoto è praticamente scomparso....

è ora di fare dei km :)
grazie a tutti

- - - post uniti in automatico dal sistema - - -

Potrebbe essere lo scarico. Le RMS non hanno la paratia interna e sono un po' troppo libere (anche il rumore è atipico).
Chiaramente aumentando i getti (e lo farei pure per il massimo) compensi.

Tuttavia non credo che quella marmitta ti darà maggiori prestazioni, anzi...
Se hai modo di fare la prova, penso che con una Piaggio o una Sito, ripristinando i getti originali, non sperimenterai quel vuoto.

cercherò comunque una marmitta originale o una sito per scrupolo...

[paletti]

Ciao,sarà sbagliato ma sono abituato ad avere una candela più scura.Con la padella che hai montato, aumentando di 4 punti il getto max dovresti essere più scuro.Tieni monitorata la carburazione.

[lukicobra89]

la foto inganna.... è nocciola perfetto
si la terrò d'occhio comunque

chiedo anche a te...

la vite del carburatore posteriore che regolo .... avvitando ingrasso esatto?

ognuno dice la sua

[paletti]

Ciao, si ingrassi il tuo meccanico!!Quindi se avviti si?? .........

P.S. di che colore è il tuo px?

[lukicobra89]

ahaha
il meccanico sono io ahah

seriamente perchè ho sempre dei dubbi a riguardo

il mio PE è colorazione Tabacco , disponibile solo nel 1980

[paletti]

Ciao,svitando è più ricca "grassa"avvitando viceversa.Ricordati che questa vite serve per affinare la regolarità di funzionamento.Se un motore è troppo magro o viceversa, non lo metti a posto solo con quella regolazione

[lukicobra89]

ok grazie paletti