Citazione Originariamente Scritto da gianni78 Visualizza Messaggio
i primi carter quelli piu lavorati non sono stati verniciati ma pallinati,i secondi sono nemo lavorati e non pallinati
...

marben si riferiva èrobabilmente ancora ai primi, la pallinatura gi dà un aspetto simile ad una verniciatura perchè li rende omogenei nel colore, anche io mi domandavo se erano verniciati o solo sabbiati....

questi ULTIMI che hai postato invece sono Raccordati nei Travasi al cilindro ma rimangono nella sagoma in rilievo originale, indi per cui il 130 ci si monta no-problem ed anche con le altezze non avrai problemi...

se parti per la modifica a 130 POLINI apri nuovo post spècifico TITOLA: 130 polini by gianni 78.

Poi vediamo quote setting e fasi in corso d'opera senza stress e piano piano....cabliamo lo statore e verifichiamo peso albero e getti carburescion.....

gli altri carter buoni da vendere o scambiare con parti utili alla giusta e più realistica causa di un buon ghisa da 130cc, non avrà velocità da sogno, ma certo reali...

ed i sogni per quanto belli, non hanno il vento in viso e non vibrano sotto aju sedere!!!

- - - post uniti in automatico dal sistema - - -

questi più realistici per il tuo progetto... foto della valvola all'interno vediamo come è messa..... raccordati al collettore da 24mm, il POLINI quasi ce lo butti sopra senza nemmeno ritoccare i travasi....

apri post nuovo in sez elaborazioni small, titola:

130 Polini By gianni78

lì settiamo il tutto con calma.