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marben si riferiva èrobabilmente ancora ai primi, la pallinatura gi dà un aspetto simile ad una verniciatura perchè li rende omogenei nel colore, anche io mi domandavo se erano verniciati o solo sabbiati....
questi ULTIMI che hai postato invece sono Raccordati nei Travasi al cilindro ma rimangono nella sagoma in rilievo originale, indi per cui il 130 ci si monta no-problem ed anche con le altezze non avrai problemi...
se parti per la modifica a 130 POLINI apri nuovo post spècifico TITOLA: 130 polini by gianni 78.
Poi vediamo quote setting e fasi in corso d'opera senza stress e piano piano....cabliamo lo statore e verifichiamo peso albero e getti carburescion.....
gli altri carter buoni da vendere o scambiare con parti utili alla giusta e più realistica causa di un buon ghisa da 130cc, non avrà velocità da sogno, ma certo reali...
ed i sogni per quanto belli, non hanno il vento in viso e non vibrano sotto aju sedere!!!
- - - post uniti in automatico dal sistema - - -
questi più realistici per il tuo progetto... foto della valvola all'interno vediamo come è messa..... raccordati al collettore da 24mm, il POLINI quasi ce lo butti sopra senza nemmeno ritoccare i travasi....
apri post nuovo in sez elaborazioni small, titola:
130 Polini By gianni78
lì settiamo il tutto con calma.