
Originariamente Scritto da
Marben
Hai la sella originale? Se sì, ti conviene sostituire la sola copertura e, eventualmente, l'imbottitura.
Risparmi ed hai una sella più robusta, con un telaio decisamente più solido e rigido di quelli riprodotti.
In generale prediligi i prodotti Spaam/Soft, le due ditte (ora unite) che per svariati anni hanno rifornito Piaggio; per materiali e finiture sono da preferire ad altre alternative meno costose.
Mi pare che Scooter Vintage tratti ancora i loro prodotti e, in generale, è uno dei venditori più raccomandati per i pezzi di selleria.