La ricerca continua ed ecco apparire un paio di posizioni che la fanno girare perlomeno per una decina di secondi prima di spegnersi e re iniziare a sfumacchiare dal carburatore
Ho in pratica posizionato lo statore mettendo la vite superiore all'estremo destro della fessura superiore e lì ho fatto un segno sotto, grossomodo è la posizione consigliata sulle istruzioni ovvero queste
http://www.officinatonazzo.it/readyc...co-flytech.pdf
essendo diventato abile nello svitare con martello ed estrattore, sono iniziate le prove, sembra insomma che anche 1 grado conta, perché basta spostarlo di un minimo e perlomeno si mette in moto, altri consigli?
e devo ancora vedere se funzionano le luci -_-
qui sotto immagini e commenti