Vespa 125 faro basso V30T ("Vacanze Romane") oppure Vespa 150 GS VS4

[Eremita]

Salve a tutti gli utenti del forum e appassionati Vespisti,

Mi scuso per l' ora ma avrei un dilemma da porvi.

Sono indeciso se acquistare come da titolo una Vespa 125 faro basso V30T ("Vacanze Romane") del 1950 con targa Roma originale in ferro dell' epoca, libretto e addirittura foglio complementare originali del 1950 in buone condizioni.
La Vespa è perfettamente restaurata; costo: 8600 euro

Oppure acquistare un 150 GS VS4 con targa e libretto originale (libretto rifatto nel 1967, ma comunque ovviamente a paginette) e fotocopia del foglio complementare (oltre che libretto uso e manutenzione in condizioni straordinarie) del 1958 splendidamente restaurato iscritto FMI con Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica e targa oro, e per di più targa argento del Registro Storico Vespa con Certificato Piaggio; prezzo: 7900 euro

Entrambe le Vespe sono da passaggio.

Voi cosa prendereste al posto mio? So bene che sono due Vespe completamente diverse ma io comunque in entrambi i casi la Vespa non la userei per nessun motivo e la terrei in esposizione nel mio salotto.

Mi scuso in anticipo se ho postato nella sezione sbagliata.
Grazie infinite in anticipo a chi mi vorrà dare consigli.

[ggiorgio15]

sono sonnambulo e ti rispondo subito... da come scrivi la v30 sembra un buon acquisto,la targa roma con doc originali poi è un valore aggiunto per molti... andrebbero viste , se il gs era un vs2 o 3 per me era piu appetibile di un vs4 ma è una cosa personale
controlla bene i numeri telaio sui mezzi, anche dietro la lamiera

[Eremita]

Grazie Giorgio per la tempestività nella risposta. a dire il vero sarei più orientato sulla V30 anch' io, sia come valore sia come storicità del mezzo... che dire... grazie ancora e attendo risposte anche da parte di altri utenti.
Cordiali Saluti,

Silvestro

sono sonnambulo e ti rispondo subito... da come scrivi la v30 sembra un buon acquisto,la targa roma con doc originali poi è un valore aggiunto per molti... andrebbero viste , se il gs era un vs2 o 3 per me era piu appetibile di un vs4 ma è una cosa personale
controlla bene i numeri telaio sui mezzi, anche dietro la lamiera

[giaggio]

io andrei di GS (ha lo stesso targa roma?)
però poi se mi dici che la terresti in salotto e non la useresti mi sbilancerei per il V30.
ma hai qualche foto?

[Eremita]

io andrei di GS (ha lo stesso targa roma?)
però poi se mi dici che la terresti in salotto e non la useresti mi sbilancerei per il V30.
ma hai qualche foto?

No, la GS è targata Varese (VA).
Foto della GS ce l' ho, se riesco provo a metterle... della V30T ancora no... me le devo far mandare...

[MarcoV14]

Ciao, da come le hai descritte sono belle entrambe, la scelta rientra quindi nel gusto soggettivo.
Personalmente, se mi trovassi di fronte a tal dubbio, penso che sceglierei la V30... per tanti motivi, anche legati a ricordi d'infanzia.
Nelle mie zone, ad esempio, noto che ha lasciato una traccia nella memoria di tanti, è stato un modello molto diffuso e vissuto... la GS, vuoi per il prezzo e per le caratteristiche più particolari del modello, era più di nicchia e destinata ad un'utenza di certo diversa.

Sono due modelli che non ho mai posseduto ma, giusto per farti capire la mia preferenza verso la faro basso, verso la fine degli anni '80 mi era capitato di portare a casa due motori sportivi (di 180 Rally e 180 SS)... ebbene nel garage ebbero permanenza breve, li scambiai in tempi diversi con un V20M e un V32M... che a distanza di quasi trent'anni continuo ad apprezzare.

Ovvio sono tutte considerazioni personali quindi prendile come tali... sarai tu a fare sicuramente la scelta giusta

[Eremita]

Guarda Razos che io non ho intenzione di privare nessuno di nulla.
La persona che mi venderebbe la Vespa è maggiorenne e vaccinata oltre che nel pieno delle proprie facoltà mentali e non vende certo la Vespa per motivi economici, quindi lo fa di sua spontanea volontà e con consapevolezza.
Vorrei poi precisare due cose:
- Punto I: la Vespa la comprerei anche nell' ottica ipotetica di utilizzarla per qualche raduno o gita fuori porta in futuro (nel caso specifico del VS4 sto prendendo la patente A2 per poterla guidare), non è affatto detto che non la utilizzerei in futuro, è solo che avrei un po' di timore a girare con Vespe del genere visti i tempi che corrono.

- Punto II: se ti piacciono tanto i mezzi demoliti (con tanto di beghe) perché non li compri tu?!

Attenzione: la mia vuole essere soltanto una discussione amichevole fra Vespisti e non una provocazione offensiva.
Spero di essere stato chiaro.

Cordiali saluti,

Silvestro

[LUIGINO]

ma io comunque in entrambi i casi la Vespa non la userei per nessun motivo e la terrei in esposizione nel mio salotto.

beh all'inizio dicevi cosi'.....

[Eremita]

ma io comunque in entrambi i casi la Vespa non la userei per nessun motivo e la terrei in esposizione nel mio salotto.

beh all'inizio dicevi cosi'.....

Sì, è vero, ma comunque una Vespa se uno lo vuole la si deve poter usare anche su strada secondo me.
Cioè, non so se mi spiego, voglio dire, dopo che uno ha speso 8, 9 mila euro, pretenderà pure che la Vespa sia a posto con i documenti, o no?
Prendere una Vespa demolita a quel prezzo lo trovo assurdo anche per uno che non la usa, a meno che non sia un fesso.
Comunque ognuno ha le sue idee e le rispetto.

Saluti,

Silvestro

[Razos]

In principio hai chiarito presto questo punto

So bene che sono due Vespe completamente diverse ma io comunque in entrambi i casi la Vespa non la userei per nessun motivo e la terrei in esposizione nel mio salotto.

Hai indirettamente avvalorato la tua posizione da "collezionista" con il seguente estratto

Considerando che il VS2 è il GS con il minor numero di esemplari prodotti (10000)?
Attendo preziosi consigli in merito (devo fare una scelta fra il VS2 e il VS4 ma il VS2 per ovvi motivi mi attrae di più)...

Mi sembra logico il mio ragionamento .

Poi hai ritrattato .. leggermente risentito

Vorrei poi precisare due cose:
- Punto I: la Vespa la comprerei anche nell' ottica ipotetica di utilizzarla per qualche raduno o gita fuori porta in futuro (nel caso specifico del VS4 sto prendendo la patente A2 per poterla guidare), non è affatto detto che non la utilizzerei in futuro, è solo che avrei un po' di timore a girare con Vespe del genere visti i tempi che corrono.
- Punto II: se ti piacciono tanto i mezzi demoliti (con tanto di beghe) perché non li compri tu?!

Insomma stando a quanto scritto da te inizialmente cercavi una vespa soprammobile ("la terrei in salotto") che non avresti usato " per nessun motivo" .
Ho consigliato avendo letto questo di rivolgere l'attenzione su mezzi radiati o demoliti , impedendo così di interdire la circolazione ad un mezzo in regola , visto l'utilizzo segnalato .

Poi hai ritrattato ..

[ggiorgio15]

Sì, è vero, ma comunque una Vespa se uno lo vuole la si deve poter usare anche su strada secondo me.
Cioè, non so se mi spiego, voglio dire, dopo che uno ha speso 8, 9 mila euro, pretenderà pure che la Vespa sia a posto con i documenti, o no?
Prendere una Vespa demolita a quel prezzo lo trovo assurdo anche per uno che non la usa, a meno che non sia un fesso.
Comunque ognuno ha le sue idee e le rispetto.

Saluti,

Silvestro

penso intendesse che trovandola radiata la paghi un 30 % meno (o forse ancora meno questa è una mia idea) a pari condizioni
se uno la vuole tenere ferma puo essere un idea per risparmiare

[Eremita]

Hai ragione Giorgio ma io preferisco in ogni caso un mezzo con i documenti in regola, pronto per circolare, perchè mettiamo che un giorno mi stufo di vederla ferma in salotto, che faccio? E qui parte tutta la trafila burocratica per rimetterla in strada.

penso intendesse che trovandola radiata la paghi un 30 % meno (o forse ancora meno questa è una mia idea) a pari condizioni
se uno la vuole tenere ferma puo essere un idea per risparmiare

- - - post uniti in automatico dal sistema - - -

Ok, grazie per la pizza.

Eremita, se ti capitano delle vespe demolite o radiate, fammi sapere che le vengo a prendere volentieri;
mi faccio volentieri una gita in toscana ed ovviamente avrai una pizza pagata per il contatto
sono serio

[giaggio]

Eremita, se ti capitano delle vespe demolite o radiate, fammi sapere che le vengo a prendere volentieri;
mi faccio volentieri una gita in toscana ed ovviamente avrai una pizza pagata per il contatto
sono serio

- Punto II: se ti piacciono tanto i mezzi demoliti (con tanto di beghe) perché non li compri tu?!


Silvestro