Dunque, tanto per iniziare, come farai ad applicare lo stemma, visto che hai montato la forcella? Non dirmi che metterai lo stemma con il biadesivo e senza ripiegare le alette!!!
Per quanto riguarda la corrente debole, non è detto che la bobina sia andata nè, nel caso fosse andata, che la causa possa essere il calore della saldatura.
Controlla attentamente tutto, verifica che la parte del filo della candela saldato allo bobina non sia troppo vicina al carter in modo da fare più o meno contatto verso massa.
Riguardo ad un eventuale topic che ti possa aiutare, dovrai cercarlo nei vari restauri di wideframe. I motori uguali sono quelli delle V30/33 e quelli delle vespa a bacchetta sono quasi uguali meccanicamente, mentre nella parte elettrica sono identici.
