Parere personale:
Il 28 su di un 177 con alimentazione a valvola non ha molto senso.
Se il motore non riesce a bruciare, tutta la rimanenza finisce incombusta, o parzialmente incombusta, direttamente nello scarico.
A volte si ottengono rendimenti migliori con carburatori più piccoli e condotti più stretti
Ma ripeto: anche se supportato da dei test, resta un mio parere


Gg