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Discussione: Delucidazioni numero telaio vespa faro basso

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  1. #1
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    Delucidazioni numero telaio vespa faro basso

    Ciao a tutti ragazzi!
    Premetto che non sono sicuro che sia la sezione migliore per postare, in tal caso chiedo gentilmente ai moderatori di spostarla.

    Vengo al dunque. Qualche giorno fa ho comprato una vespa faro basso del 53 da un amico, radiata d'ufficio con solo la targa originale che però ha un particolare che mi sta dando dei grattacapi: il numero del telaio.

    Sono quasi certo che la vespa in questione sia una vm1, ma nella battuta dello sportellino vi è riportata la sigla telaio v9t- *7xx* che onestamente non so come interpretarla.

    E' possibile che il telaio in se sia stato cambiato nel corso degli anni con uno di ricambio? e che di conseguenza abbia questa diversa punzonatura?

    Controllando i database dei telai risulterebbe che il v9t sia stato prodotto dal 48 al 50, ma di conseguenza dovrebbe avere il cambio a bacchetta (che non ha), giusto?

    Ho anche richiesto il certificato di origine alla Piaggio che però al momento mi hanno solo detto che il numero inserito, in riferimento al numero motore non è corretto. Ho provato anche a mandargli una foto del numero ma ancora devo ricevere risposta.

    Monta un motore con sigla vm1m.

    Nella visura, sotto la voce del num di telaio sono riportati solo i 3 numeri, senza prefisso.

    Allego un paio di foto.
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  2. #2
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    Re: Delucidazioni numero telaio vespa faro basso

    Dovresti andare in motorizzazione e chiedere un'ispezione del numero di targa, ed anche una copia del foglio dell'immatricolazione originale. Comunque, da quel poco che ne capisco io delle vecchiette, quel telaio non può essere di un modello a bacchetta.

    Ciao, Gino

  3. #3
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    Re: Delucidazioni numero telaio vespa faro basso

    Citazione Originariamente Scritto da GiPiRat Visualizza Messaggio
    Dovresti andare in motorizzazione e chiedere un'ispezione del numero di targa, ed anche una copia del foglio dell'immatricolazione originale. Comunque, da quel poco che ne capisco io delle vecchiette, quel telaio non può essere di un modello a bacchetta.

    Ciao, Gino
    ciao gino! Sapresti anche dirmi qual'e la differenza tra un'ispezione e una visura? Perche quest'ultima già ce l'ho.
    Per quanto riguarda il foglio di immatricolazione originale, è un problema se lo richiedo alla motorizzazione dove abito (perugia) e la vespa è stata immatricolata ad Alessandria?

  4. #4
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    Re: Delucidazioni numero telaio vespa faro basso

    Citazione Originariamente Scritto da mikcr93 Visualizza Messaggio
    ciao gino! Sapresti anche dirmi qual'e la differenza tra un'ispezione e una visura? Perche quest'ultima già ce l'ho.
    Per quanto riguarda il foglio di immatricolazione originale, è un problema se lo richiedo alla motorizzazione dove abito (perugia) e la vespa è stata immatricolata ad Alessandria?
    La visura si chiede al PRA, l'ispezione alla motorizzazione, e la copia del foglio dal registro d'immatricolazione originale può essere chiesta solo presso la sede originale, cioè, nel tuo caso, ad Alessandria.

    Ciao, Gino

  5. #5
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    Re: Delucidazioni numero telaio vespa faro basso

    Citazione Originariamente Scritto da GiPiRat Visualizza Messaggio
    La visura si chiede al PRA, l'ispezione alla motorizzazione, e la copia del foglio dal registro d'immatricolazione originale può essere chiesta solo presso la sede originale, cioè, nel tuo caso, ad Alessandria.

    Ciao, Gino
    ah ok!
    Fammi capire bene: che cosa vedo dall'ispezione? A quale numero di telaio è legata la targa?

    Poi un'altra cosa: che tu sappia, il foglio di prima immatricolazione può essere richiesto anche online? Oppure è necessario recarsi di persona?

  6. #6
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    Re: Delucidazioni numero telaio vespa faro basso

    Mai visto una simile punzonatura!
    Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
    http://vesparesources.sip-scootershop.com

    Grazie!

    Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".

    E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
    Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
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    Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!

  7. #7
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    Re: Delucidazioni numero telaio vespa faro basso

    Citazione Originariamente Scritto da senatore Visualizza Messaggio
    Mai visto una simile punzonatura!
    Neanch'io Ranieri ma, come ho già scritto, non sono un esperto di nonne.

    L'ispezione e la copia del foglio di prima immatricolazione servono proprio a questo, a collegare la targa con sigla e numero di telaio, oltre a fornire alcuni altri dati, anche sul richiedente l'immatricolazione. Ed entrambe vanno richieste in loco, a meno di non affidarsi ad un'agenzia di quella città.

    Ciao, Gino

  8. #8
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    Saludecio
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    Re: Delucidazioni numero telaio vespa faro basso

    [QUOTE=mikcr93;1108089]ciao gino! Sapresti anche dirmi qual'e la differenza tra un'ispezione e una visura? Perche quest'ultima già ce l'ho.

    Cosa c'è scritto sulla visura ?

  9. #9
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    Re: Delucidazioni numero telaio vespa faro basso

    [QUOTE=screecit;1108382]
    Citazione Originariamente Scritto da mikcr93 Visualizza Messaggio
    ciao gino! Sapresti anche dirmi qual'e la differenza tra un'ispezione e una visura? Perche quest'ultima già ce l'ho.

    Cosa c'è scritto sulla visura ?
    c'e scritto cancellazione d'ufficio e sotto la voce n. Telaio compargono solo i 3 numeri, senza prefisso..
    Compare anche 'data del certificato d'origine' con riportato 1953.
    potenza 2hp; fabbrica produttrice Piaggio.

    Poi ti mando la foto

  10. #10
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    Re: Delucidazioni numero telaio vespa faro basso

    [QUOTE=screecit;1108382]
    Citazione Originariamente Scritto da mikcr93 Visualizza Messaggio
    ciao gino! Sapresti anche dirmi qual'e la differenza tra un'ispezione e una visura? Perche quest'ultima già ce l'ho.

    Cosa c'è scritto sulla visura ?
    Questa è la visura IMG_4453 mod.jpg

  11. #11
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    Re: Delucidazioni numero telaio vespa faro basso

    La situazione è complessa, perché, anche se la Piaggio ammette di aver rilasciato telai con punzonatura V9T, dice anche di non avere nei suoi archivi tracce di un tale telaio con quel numero progressivo e questo dovrebbe inibire qualunque iscrizione ad un registro storico (se la casa madre dice che quel telaio non esiste, è evidente che ASI o FMI non possono contraddirla!). Inoltre, sulla visura è indicato il numero di telaio manon la sigla suddetta, quindi non esiste certezza che quel numero corrisponda inequivocabilmente a quella targa.

    L'unica possibilità che rimane è che la sigla del telaio sia citata negli archivi della motorizzazione, cartacei o telematici che siano, perché identificherebbe la vespa senza possibilità di dubbi e perché smentirebbe gli archivi Piaggio.
    Altrimenti non c'è possibilità di regolarizzare la vespa.

    Ciao, Gino

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