Non vuol dire. Quei cavi si sbriciolano anche su statori rimasti fondo di magazzino.
Problema incontrato anche su una PX150E del 1982 con soli 11000 km. Cavo verde e tutti gli altri dello statore in briciole. Il chilometraggio non è significativo, è proprio il materiale impiegato per l'isolante ad essere poco duraturo. Potrai verificarlo facilmente aprendo la scatola nera sopra al motore; a prescindere dal problema contingente, che imputerei comunque a semplice ingolfamento, è bene che tu controlli questi cavi per la buona affidabilità della tua Vespa.
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