Mi sono spiegato male, non era una batteria, ma un alimentatore col voltaggio regolabile impostato su ac.
magari lo smonto e lo testo di nuovo e in ogni caso provo a montare quello a 12v e vedere cosa succede, ma credo che sarą fiacchetto comunque...
mi da lo stesso problema sia con luci accese che spente.
Ho paura che mi creino problemi alla revisione...
Rieccoci, con il trasloco sono stato un po' incasinato, comunque vi aggiorno sulla situazione:
collaudo passato e mezzo targato e in starada! Finalmente!
mi rimane il problema del clacson anche se lo ho messo nuovo, mistero!
inoltre perde sempre colpi agli alti regimi, ho l'anticipo a 26, che sia troppo?
Per il tuo motore se originale la candela che monti č troppo fredda ti consiglio piuttosto W8 Bosch o BH5 Ngk.
Francesco
Ciao Francesco, ho provato a mettere una bosch w8 perchč sapevo che andrebbe con quella gradazione, ma non mi andava nemmeno in moto...
Ciao, hai cambiato la configurazione del motore? Ti ho detto della candela perché possiedo da una vita una sprint telaio 05xx che adopero dal 1980 motore originale ma va solo con candele della gradazione che ho citato se metto una candela come quella che usi dopo 200 metri si spegne e non riparte pił.
Francesco
Il motore č tutto originale, a parte che ho preferito mettere la bobina AT esterna e la marmitta che č un padellino originale ma della super...
ho il sospetto che sia l'anticipo in quanto oltre al problema sopracitato ogni tanto la vespa da problemi a avviarsi e dopo qualche pedalata tira una schioppettata dalla marmitta e alla pedalata successiva parte
tičico dei fuori fase...posticipa parecchio ma verifica anche... MEZZALUNA FERMO VOLANO SU ASSE DELL'ALBERO.
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