Problema revisione vespa bacchetta

[humabel82]

Buongiorno,
Sto vivendo in un bel limbo burocratico per la revisione della v15.
Essendo un pre 59,
Confido, dopo essermi confrontato con un centro revisioni, di andare in mctc per eseguire la revisione.
Contatto la mctc e mi dicono che " se la vespa è iscritta FMI o ASI la revisione biennale la posso fare tranquillamente nei centri revisione specializzati".
Bene, ritorno al centro revisione e mi ripetono cordialmente che loro la revisione non me la possono fare.
Ora, cosa dovrei fare?
Far partire la segnalazione che si rifiutano oppure questi centri revisione possono anche scegliere di non farmela?
Non capisco se siano comunque obbligati.
Grazie

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Ovviamente ho dato per scontato che la prima immatricolazione su strada ufficiale debba giustamente essere fatta da loro, ma quello che non è chiaro e che manca nella loro comunicazione è che " la revisione biennale " è effettivamente diversa.
Ma i centri revisione dicono che per loro è la stessa cosa..

[alfred]

al centro revisioni della mia zona mi hanno solamente richiesto i libretti (v31t/52 e vba/5.Li hanno scannerizzati loro e fatti inserire nel database della motorizzazione. Tempo due giorni e poi ho potuto fare normalmente la revisione.-
(questo già dal 2013)

[humabel82]

Si ma qua sono impazziti..
Ma tu sembra il caso che debba perdere giorni interi a dover discutere tra mctc e centro revisioni per una revisione che poi pago e non mi pagano..
Non ho parole..

[GiPiRat]

Quoto Alfred.

Certo non è compito del revisionatore privato fare inserire i dati del veicolo nel database della motorizzazione, ma di certo così hanno fidelizzato un cliente.

Comunque, la vespa in questione è stata reiscritta al PRA o reimmatricolata? Se sì, allora, secondo il decreto ministeriale in materia (che potete trovare in download insieme alla circolare esplicativa), il veicolo ante 1960 deve fare TUTTE le revisioni, anche le successive biennali,presso la motorizzazione, a meno che i vari club ASI ed FMI della zona non identifichino un revisionatore esterno per questi veicoli.

Ciao, Gino

[humabel82]

Quoto Alfred.

Certo non è compito del revisionatore privato fare inserire i dati del veicolo nel database della motorizzazione, ma di certo così hanno fidelizzato un cliente.

Comunque, la vespa in questione è stata reiscritta al PRA o reimmatricolata? Se sì, allora, secondo il decreto ministeriale in materia (che potete trovare in download insieme alla circolare esplicativa), il veicolo ante 1960 deve fare TUTTE le revisioni, anche le successive biennali,presso la motorizzazione, a meno che i vari club ASI ed FMI della zona non identifichino un revisionatore esterno per questi veicoli.

Ciao, Gino

Eh si Gino è stata reiscritta al Pra..aveva visura in bianco.
Comunque ho richiamato stamattina e mi hanno detto un'altra cosa ancora.
Che ante 60 devono farle loro ma se non iscritte a FMI e asi possono andare ovunque senza problemi.
Ora richiamerò il mio amico con la vl1 per rifarlo andare su in mctc e rifare la trafila che gli han fatto passare perché gli han detto ciò che ho riportato nel primo post ovvero che può andare dove vuole se FMI o asi.
Non hanno le idee chiare tra di loro!

[GiPiRat]

Se era visura in bianco, si tratta di una prima iscrizione tardiva al PRA, che si può fare senza che il mezzo sia iscritto ad FMI o ASI, quindi ti hanno dato la risposta giusta dicendo che puoi farla dove ti pare, purché i dati nel database telematico siano aggiornati.

Ciao, Gino

[humabel82]

Se era visura in bianco, si tratta di una prima iscrizione tardiva al PRA, che si può fare senza che il mezzo sia iscritto ad FMI o ASI, quindi ti hanno dato la risposta giusta dicendo che puoi farla dove ti pare, purché i dati nel database telematico siano aggiornati.

Ciao, Gino

Lo so Gino purtroppo 6 anni fa ho fatto tutto tramite FMI perché mi han suggerito erroneamente che quello era l'unico modo per poterla reimmatricolare
Aimeè

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Va bhe non mi resta che mettere la luce stop modificandone l'impianto elettrico ( ho visto che il fanale del v15 è predisposto con una luce a siluro in più sopra) prendere un furgone a noleggio e andare su a Varese e fare la trafila...ottimo