All'epoca si usava montare fanalini di modelli successivi (tipicamente quello VBA/VS4 che era largamente impiegato nel 1959, quando fu aggiornato il CdS), oppure altri aftermarket di quegli anni.
Le riproduzioni attuali della Grabor GM (che detiene il marchio Siem e che realizza le riproduzioni di migliore qualità al momento), dovendo fare i conti coi vincoli di legge, hanno già due portalampade. La cosa più antipatica è sempre l'arrangiamento dell'interruttore, ma del resto la luce d'arresto serve ed è obbligatoria, quindi...
