Citazione Originariamente Scritto da Razos Visualizza Messaggio
Salve a tutti ,
probabilmente il problema sarà stato trattato già molte altre volte , ma non so con quale tag cercare (basti vedere il nome di questa discussione ).
Ebbene guardando lo smontaggio di un motore Px200E (è del 1983 ,credo sia questa la sigla) ho notato che il piatto statore ha una sola asta di riferimento (come del resto sul carter) , non la solita doppia asticella IT / A .

Chi mi spiega questa situazione ? Grazie

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Quando le 125/150 erano a puntine, non serviva la doppia tacca. Solo con l'avvento dei PX e' stato necessario aggiungere la seconda tacca per avere un unico codice ricambio.

Vol.