Beh, avendo messo una molla rinforzata, è normale che la frizione risulti più dura.
Bisogna vedere quanto è più dura.
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Alcune molle bisogna modificarle nelle frizioni rinforzate a 4 dischi, perchè non permettono al disco bombato di fare tutta la sua corsa. Io di solito taglio un pezzo sotto e un pezzo sopra e poi provo a schiacciarla, deve far arrivare il disco bombato a pacco nel cestello. Senza modifica la frizione trascina molto anche da tirata, ha poca corsa e fa aprire i dischi in maniera non parallela.
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