Assicurazione Vespa 50 R del 1971

[Starkey76]

Buonasera,
so che l'argomento è stato più volte trattato qui ma facendo una ricerca i post che mi escono fuori risalgono a molto tempo fa, quindi riformulo la domanda chiedendo scusa se è stata già fatta più volte.
Ho appena reimmatricolato una Vespa 50 R del '71 e non avendo intenzione di iscriverla al registro storico - non lo trovo conveniente e inoltre il colore della Vespa non è conforme all'originale del modello 50 R e potrebbero farmi storie - vorrei sapere se le compagnie di assicurazione me la assicurerebbero lo stesso e se è possibile metterci anche il furto.
Ho provato a fare dei preventivi online ma la maggior parte di essi non dispone della scelta di Vespe vecchie oppure mi escono cifre ridicole tipo 1800 euro.
Che tipo di esperienze avete sull'argomento?
Grazie a tutti per l'aiuto.

[falco108]

Buonasera,
so che l'argomento è stato più volte trattato qui ma facendo una ricerca i post che mi escono fuori risalgono a molto tempo fa, quindi riformulo la domanda chiedendo scusa se è stata già fatta più volte.
Ho appena reimmatricolato una Vespa 50 R del '71 e non avendo intenzione di iscriverla al registro storico - non lo trovo conveniente e inoltre il colore della Vespa non è conforme all'originale del modello 50 R e potrebbero farmi storie - vorrei sapere se le compagnie di assicurazione me la assicurerebbero lo stesso e se è possibile metterci anche il furto.
Ho provato a fare dei preventivi online ma la maggior parte di essi non dispone della scelta di Vespe vecchie oppure mi escono cifre ridicole tipo 1800 euro.
Che tipo di esperienze avete sull'argomento?
Grazie a tutti per l'aiuto.

Prova a contattare l'assicurazione convenzionata con FMI ( la trovi sul loro sito ) e chied sse assicurano pure le vespe non iscritt cal registro.....ovviamente ad un prezzo superiore a quello riservato alle iscritte....Facci poi sapere....

[humabel82]

Buonasera,
so che l'argomento è stato più volte trattato qui ma facendo una ricerca i post che mi escono fuori risalgono a molto tempo fa, quindi riformulo la domanda chiedendo scusa se è stata già fatta più volte.
Ho appena reimmatricolato una Vespa 50 R del '71 e non avendo intenzione di iscriverla al registro storico - non lo trovo conveniente e inoltre il colore della Vespa non è conforme all'originale del modello 50 R e potrebbero farmi storie - vorrei sapere se le compagnie di assicurazione me la assicurerebbero lo stesso e se è possibile metterci anche il furto.
Ho provato a fare dei preventivi online ma la maggior parte di essi non dispone della scelta di Vespe vecchie oppure mi escono cifre ridicole tipo 1800 euro.
Che tipo di esperienze avete sull'argomento?
Grazie a tutti per l'aiuto.

per assicurartela te l'assicurano ma di certo non potrebbe circolare.
essendo euro 0 deve avere caratteristiche identiche all'originale.
se ti fermano potrebbero farti storie.

[Starkey76]

L'ho appena immatricolata, collaudata e targata, quindi per quale ragione non potrebbe circolare?
L'unica caratteristica non originale è il suo colore e la cosa è irrilevante ai fini della circolazione.
Poi, non è che iscriverla al registro dei veicoli d'epoca la rende miracolosamente euro 70, eh.
E non mi risulta che sia obbligatorio iscrivercela ai fini della circolazione.

Scusami, Falco, ma credo che chiedere di assicurare una Vespa non iscritta al registro storico ad un'assicurazione convenzionata FMI sia come chiederlo ad un'assicurazione NON convenzionata FMI. :)
A me non interessa proprio la convenzione, non ho proprio intenzione di dare soldi a nessun club/federazione e quant'altro.

[GiPiRat]

L'unico motivo per non poter circolare è se il tuo comune di residenza attua una qualche forma di blocco della circolazione per i veicoli Euro0, se non lo fa, sei a posto.

Per quel che riguarda l'assicurazione, prova a contattare i numeri verdi di quelle online, ma prova anche a chiedere a quelle della tua zona, vedi se ci sono sedi di Toro, Milano, Generali, ecc., contatta anche qualche broker e vedi se i vespa e moto club della zona hanno convenzioni assicurative che ti potrebbero andare bene.

Ciao, Gino

[humabel82]

L'ho appena immatricolata, collaudata e targata, quindi per quale ragione non potrebbe circolare?
L'unica caratteristica non originale è il suo colore e la cosa è irrilevante ai fini della circolazione.
Poi, non è che iscriverla al registro dei veicoli d'epoca la rende miracolosamente euro 70, eh.
E non mi risulta che sia obbligatorio iscrivercela ai fini della circolazione.

Scusami, Falco, ma credo che chiedere di assicurare una Vespa non iscritta al registro storico ad un'assicurazione convenzionata FMI sia come chiederlo ad un'assicurazione NON convenzionata FMI. :)
A me non interessa proprio la convenzione, non ho proprio intenzione di dare soldi a nessun club/federazione e quant'altro.

si purtroppo da me funziona diversamente,
se ti beccano con una vespa colore errato euro 0 ti possono far passare un brutto momento.
dico questo perchè è successo e succede spesso.
poi come diceva Gino, purtroppo io rientro in una zona dove il blocco all'euro 0 è praticamente perenne

[Starkey76]

No, scusa, spiegami: un vigile urbano di fa storie per il COLORE della Vespa?
Ora, sull'Euro 0 posso starci, ma da quando il colore di un ciclomotore costituisce violazione del codice della strada?

[exstreme]

TI cito testualmente
"non ho proprio intenzione di dare soldi a nessun club/federazione e quant'altro", quindi dovrai necessariamente pagare quella cifra che hai trovato 230-270 €, ed è già onesta credimi, a Torino un ciclomotore 50 14° classe siamo sui 300-360 €.
Se invece cambiassi idea trova un assicurazione affiliata ad un vespaclub che assicuri senza FMI, in quel caso dovresti spendere 130€/140€ + tessera vespaclub 30-35€.
NB: se hai intenzione di sospenderla in inverno, paradossalmente è più conveniente la prima , perché ci fai almeno 2 anni

(questo esula dal discorso omologazione EURO zero)

[Starkey76]

La classificazione EURO vale solo in caso di blocco del traffico da parte del tuo comune. Blocco che generalmente ha durate prestabilite e viene attuato solo nel caso in cui i valori ambientali superino un certo limite per un certo tempo.
Altrimenti nessuna macchina che abbia più di venti anni - forse anche meno - potrebbe circolare.

[GiPiRat]

Probabilmente non è il caso del tuo comune (non lo è per quanto riguarda il mio! ), ma ci sono comuni, province ed una regione dove il blocco del traffico per i veicoli Euro0 è permanente, con la possibilità di circolare solo poche ore (disagevoli) al giorno e nei fine settimana, sempreché non ci siano blocchi ulteriori per il superamento delle soglie. E la tendenza è che la cosa si allarghi pian piano a tutto il territorio nazionale.

Ciao, Gino

[Starkey76]

Si resta su cifre che variano dai 230 ai 270, circa, secondo le informazioni che ho reperito.
Furto e incendio non te lo fanno per via dell'età della Vespa ma ho anche constatato che c'è chi lo fa perché siamo comunque italiani.