Il proprietario l'ha comprata in Belgio da un restauratore ma poi, a suo dire, ha cambiato diversi particolari (ammortizzatori, marmitta Sip Road, carburatore (?), accensione Flytech Pinasco). Ancora da reimmatricolare, vorrebbe 6000-6500 euro (lui stesso l'avrebbe pagata 5500). Che ne dite, vale la pena? Non so se alcuni particolari siano originali (clacson?), ma, soprattutto, mi chiedo se il peraltro bellissimo blu (pavone?) sia mai stato prodotto dalla Piaggio. Forse per alcuni mercati esteri? Ci può stare?
Anticipatamente grazie dei riscontri!