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Discussione: Vespa 50 special v5b3t

  1. #1

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    Vespa 50 special v5b3t

    Ciao ragazzi, sono nuovo del forum piacere mi chiamo Andrea. Ho acquistato da qualche mese una vespa 50 special Da ristrutturare ed un po' alla volta mi sto dilettando.

  2. #2
    VRista DOC L'avatar di Special2000
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    Re: Vespa 50 special v5b3t

    Ciao e benvenuto
    Posta qualche foto della tua vespa!

  3. #3

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    Re: Vespa 50 special v5b3t

    Abito in provincia di Trento, c'è qualcuno della zona? Mi servirebbe aiuto per sistemare il telaio, perché non so a chi portarlo

    - - - post uniti in automatico dal sistema - - -

    Non so come si fa, mi spieghi?
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  4. #4
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    Re: Vespa 50 special v5b3t

    Ciao, che c'è da fare al telaio?

  5. #5

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    Re: Vespa 50 special v5b3t

    Citazione Originariamente Scritto da osler38 Visualizza Messaggio
    Ciao, che c'è da fare al telaio?
    Allora, è un po' messo male è pieno di botte, leggermente storto poi è stato saldato a qualche maniera dal vecchio proprietario.
    Qualcuno sa di qualche carrozziere che lavora molto bene?


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  6. #6
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Re: Vespa 50 special v5b3t

    Benvenuto su VR.

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  7. #7

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    Re: Vespa 50 special v5b3t

    Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
    Benvenuto su VR.
    Grazie


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  8. #8

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    Vespa 50 special v5b3t

    Citazione Originariamente Scritto da AndreaVespa87 Visualizza Messaggio
    Grazie


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    Ciao ragazzi, passando al motore monterò:
    -102 DR
    -carburatore 16-10 lavorato 16-16
    -rapporti 21/76
    -marmitta siluro
    Dimenticavo, la vespa ha 4 marce e ruote da 10"
    Cosa ne pensate? Può essere una buona vespa così?
    Grazie mille a tutti


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  9. #9

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    Re: Vespa 50 special v5b3t

    Nessuno ragazzi?


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  10. #10
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Re: Vespa 50 special v5b3t

    Non sollecitare dopo appena due ore.
    Dai tempo di leggere e chi è più preparato interverrà in tuo aiuto.

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  11. #11

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    Re: Vespa 50 special v5b3t

    Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
    Non sollecitare dopo appena due ore.
    Dai tempo di leggere e chi è più preparato interverrà in tuo aiuto.
    Ok grazie mille


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  12. #12

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    Re: Vespa 50 special v5b3t

    ho anch'io una special 4 marce con tachimetro, colore blu cina, con una configurazione simile alla tua solo che il gruppo termico è olympia 102c.c. comunque la configurazione ottimale prevede un carburatore 19-19, il 16-10 sarà sempre strozzato, devo dirti che la mia dopo un piccolo errore di calcolo sui rapporti primari, ora va più che bene con un filo di gas vado a 50/60 km/h non percepisce ne salite ne la presenza del secondo passeggero, con punte da 80 km/h e oltre il tachimetro va fuori scala, ma solo per alcuni secondi altrimenti si rischia di andare a sbattere, la marmitta ho lasciato l'originale a padellino del 50, così ho ridotto il rumore e l'estetica ne guadagna parecchio

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    Citazione Originariamente Scritto da AndreaVespa87 Visualizza Messaggio
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    IMG_2635.jpg

    Cosi com'era.

    io faccio tutto da solo con il tempo ho imparato ma ho avuto un buon maestro quand'ero appena 18enne, eccoti il risultato
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  13. #13

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    Re: Vespa 50 special v5b3t

    Citazione Originariamente Scritto da gobblin75 Visualizza Messaggio
    ho anch'io una special 4 marce con tachimetro, colore blu cina, con una configurazione simile alla tua solo che il gruppo termico è olympia 102c.c. comunque la configurazione ottimale prevede un carburatore 19-19, il 16-10 sarà sempre strozzato, devo dirti che la mia dopo un piccolo errore di calcolo sui rapporti primari, ora va più che bene con un filo di gas vado a 50/60 km/h non percepisce ne salite ne la presenza del secondo passeggero, con punte da 80 km/h e oltre il tachimetro va fuori scala, ma solo per alcuni secondi altrimenti si rischia di andare a sbattere, la marmitta ho lasciato l'originale a padellino del 50, così ho ridotto il rumore e l'estetica ne guadagna parecchio

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    io faccio tutto da solo con il tempo ho imparato ma ho avuto un buon maestro quand'ero appena 18enne, eccoti il risultato
    gobblin75 che rapporti hai messo?


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  14. #14
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    Re: Vespa 50 special v5b3t

    A mio parere il 16.16 resta comunque un po' strozzato.. La mia configurazione era più o meno simile però era un polini. Nel tuo caso monterei una 24/72 e un 19/19, come marmitta a me piace tanto la proma ma alla fine son gusti e la siluro va più che bene.

  15. #15

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    Re: Vespa 50 special v5b3t

    Citazione Originariamente Scritto da InV1sion Visualizza Messaggio
    A mio parere il 16.16 resta comunque un po' strozzato.. La mia configurazione era più o meno simile però era un polini. Nel tuo caso monterei una 24/72 e un 19/19, come marmitta a me piace tanto la proma ma alla fine son gusti e la siluro va più che bene.
    Alla fine metto un 19/19 e rapporti tengo 21/76 che qui ci sono molte salite


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  16. #16
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    Re: Vespa 50 special v5b3t

    I rapporti 21/76 sono troppo corti, soprattutto con la marmitta siluro che non allunga.

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