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Discussione: Dr 177 scaldata?

  1. #26
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    Re: Dr 177 scaldata?

    Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio

    Già quando parlano di tolleranza per intendere il gioco capisci molto sulla loro preparazione.
    hai detto tutto..

  2. #27
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    Re: Dr 177 scaldata?

    ecco il cilindro dopo la lucidatura.....

    caricare immaginicertificity.com

    upload immaginicertificity.com

    ma su internet chi ha pistoni asso werke ad un prezo onesto?

  3. #28
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    Re: Dr 177 scaldata?

    Scusa, ma hai fatto lucidare senza il pistone nuovo come riferimento per il gioco?

    Come pistoni, so che uno dei massimi riferimenti in Italia è Scafuto, prova a cercare su internet.

    Inviato dal mio telefono bigrigio

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  4. #29
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    Re: Dr 177 scaldata?

    Il Drcosta talemnte poco che nemmeno la fatica di portarlo in rettifica giustica la sua lucidatura!!!

    Il SEEGER originale sul DR??? Monta quelli a sezione circolare!!!

    Il seeger lo hai tolto o è ancora piantato sulla Valvola???

    La testa POLINI sul DR chiede ben più di due semplici guarnizioni originali (0,2+0,2), servono 0,8m!!! ovvero guarnzione da 1-1,2mm in carta , serrata perde il 25%.

    Getto con marma POLINI 112.

  5. #30
    VRista Junior L'avatar di scr@mble
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    Re: Dr 177 scaldata?

    In effetti, neppure io richiuderei il motore senza essermi accertato con sicurezza che il seeger del pistone sia stato espulso.
    Se si e' piantato nella valvola, probabilmente l'ha danneggiata...
    Un buon metodo per vedere qualcosa, sarebbe quello di controllare le spalle dell'albero se sono segnate o no...
    Col cilindro smontato, si dovrebbe vedere abbastanza bene....
    io uno sguardo glielo darei....

  6. #31
    VRista DOC L'avatar di Black Baron
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    Re: Dr 177 scaldata?

    diversi anni fa mi successe la stessa cosa, come consigliato , dall"imbocco dei carer riesci a vedere, con una buona luce la base della valvola gia la spalla dell "albero e" un indizio , stacca il motore fai un bel lavaggio con nafta cosi da far uscire eventuali rimasugli di metallo. poi spetta a te se riutilizzare quel gt o riprenderlo nuovo.
    Vespisti Aquilani Miscela al 2% PASSIONE al 100%

  7. #32
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    Re: Dr 177 scaldata?

    Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
    Scusa, ma hai fatto lucidare senza il pistone nuovo come riferimento per il gioco?

    Come pistoni, so che uno dei massimi riferimenti in Italia è Scafuto, prova a cercare su internet.

    Inviato dal mio telefono bigrigio
    Il cilindro lho fatto lucidare la rettifica mi ha detto che ci vuole il pistone originale da 63.

    Alla fine ho comprato un nuovo gruppo dr a 115 euro.

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    Citazione Originariamente Scritto da poeta Visualizza Messaggio
    Il Drcosta talemnte poco che nemmeno la fatica di portarlo in rettifica giustica la sua lucidatura!!!

    Il SEEGER originale sul DR??? Monta quelli a sezione circolare!!!

    Il seeger lo hai tolto o è ancora piantato sulla Valvola???

    La testa POLINI sul DR chiede ben più di due semplici guarnizioni originali (0,2+0,2), servono 0,8m!!! ovvero guarnzione da 1-1,2mm in carta , serrata perde il 25%.

    Getto con marma POLINI 112.
    i seger erano entrambi rotti, ho provato a soffiare con il compressore ma non ho visto uscire residui.
    Attualmente ho il blocco ancora su senza gruppo termico, provero' a smontare il carburatore per vedere se vedo o trovo qualcosa ...

    Servono quindi 2 guarnizione 0,8 ? quanto devo raggiungere con 2 guarnizioni 1,6 mm?

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    Citazione Originariamente Scritto da scr@mble Visualizza Messaggio
    In effetti, neppure io richiuderei il motore senza essermi accertato con sicurezza che il seeger del pistone sia stato espulso.
    Se si e' piantato nella valvola, probabilmente l'ha danneggiata...
    Un buon metodo per vedere qualcosa, sarebbe quello di controllare le spalle dell'albero se sono segnate o no...
    Col cilindro smontato, si dovrebbe vedere abbastanza bene....
    io uno sguardo glielo darei....
    il motore e' ancora chiuso .....che verifiche posso effettuare-?

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    Citazione Originariamente Scritto da Black Baron Visualizza Messaggio
    diversi anni fa mi successe la stessa cosa, come consigliato , dall"imbocco dei carer riesci a vedere, con una buona luce la base della valvola gia la spalla dell "albero e" un indizio , stacca il motore fai un bel lavaggio con nafta cosi da far uscire eventuali rimasugli di metallo. poi spetta a te se riutilizzare quel gt o riprenderlo nuovo.

    gt nuovo....sono indeciso se aprire o meno!

  8. #33
    VRista Junior L'avatar di scr@mble
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    Re: Dr 177 scaldata?

    Dall'imbocco del cilindro, facendo girare l'albero e guardando con una luce, la valvola la vedi benino....

    Certo, dopo una cosa del genere (anche se capisco che possa scocciarti) io farei un sacrificio ed aprirei.....

    Magari non c'e' niente, ma se c'e' rimasto qualcosa, rischi davvero di buttare di nuovo tutto e non credo sia una bella cosa....


  9. #34
    VRista DOC L'avatar di Razos
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    Re: Dr 177 scaldata?

    Citazione Originariamente Scritto da bandit76 Visualizza Messaggio
    ma su internet chi ha pistoni asso werke ad un prezo onesto?
    http://www.assowerke.it/Pistoni_Pistons/Contatti.html
    Pisse 4ver (una con il sudore , l'altra con il sangue , entrambe nel mio cuore)

  10. #35
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    Re: Dr 177 scaldata?


    grazie ora li contatto!

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    Citazione Originariamente Scritto da scr@mble Visualizza Messaggio
    Dall'imbocco del cilindro, facendo girare l'albero e guardando con una luce, la valvola la vedi benino....

    Certo, dopo una cosa del genere (anche se capisco che possa scocciarti) io farei un sacrificio ed aprirei.....

    Magari non c'e' niente, ma se c'e' rimasto qualcosa, rischi davvero di buttare di nuovo tutto e non credo sia una bella cosa....

    anche io ho questo dubbio,tiro giu' apro e via !!
    solo che una volta che apro vorrei fare il lavoro pulito cuscinetti e via dicendo...
    che palle per 2 g!!!!!!esperienza esperienza e sono fortunato che lo posso raccontare!!!

  11. #36
    VRista DOC L'avatar di Razos
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    Re: Dr 177 scaldata?

    Citazione Originariamente Scritto da bandit76 Visualizza Messaggio
    grazie ora li contatto!
    Ti dico in anticipo cosa ti diranno avendoli contattati qualche giorno fa .
    Loro non vendono a privati ma ti diranno di contattare i rivenditori autorizzati ,i principali sono nel sito indicato in basso. Inoltre ti indicheranno centri rettifiche autorizzati della tua zona dove è possibile ugualmente acquistare il pistone
    Pisse 4ver (una con il sudore , l'altra con il sangue , entrambe nel mio cuore)

  12. #37
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    Re: Dr 177 scaldata?

    Citazione Originariamente Scritto da Razos Visualizza Messaggio
    Ti dico in anticipo cosa ti diranno avendoli contattati qualche giorno fa .
    Loro non vendono a privati ma ti diranno di contattare i rivenditori autorizzati ,i principali sono nel sito indicato in basso. Inoltre ti indicheranno centri rettifiche autorizzati della tua zona dove è possibile ugualmente acquistare il pistone
    Anche se ho acquistato gia il gt nuovo, ho mandato una mail cosi' per curiosita' ...cmq il cilindro lucidato sta in buono stato e un altro px su cui montarlo ce lho!!!

  13. #38
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    Re: Dr 177 scaldata?

    mi ha risposto scafoni:
    abbiamo disponibile solo il diametro 63.2mm e 64.00mm.
    Il diametro std non è più disponibile.
    Grazie.

    Inoltre ho smontato il carburatore ed ho fatto una foto della valvola:
    upload immaginicertificity.com





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    sembra che le parti di seger abbiamo danneggiato un pochino l albero.....

  14. #39
    VRista Junior L'avatar di scr@mble
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    Re: Dr 177 scaldata?

    Citazione Originariamente Scritto da bandit76 Visualizza Messaggio
    mi ha risposto scafoni:
    abbiamo disponibile solo il diametro 63.2mm e 64.00mm.
    Il diametro std non è più disponibile.
    Grazie.

    Inoltre ho smontato il carburatore ed ho fatto una foto della valvola:
    upload immaginicertificity.com





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    sembra che le parti di seger abbiamo danneggiato un pochino l albero.....
    Apri e controlla

  15. #40
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Re: Dr 177 scaldata?

    Infatti, anche perché dalla foto non si nota nulla di strano.

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  16. #41
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    Re: Dr 177 scaldata?

    Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
    Infatti, anche perché dalla foto non si nota nulla di strano.

    Inviato dal mio telefono bigrigio
    apro e sto tranquillo spero sabato!

  17. #42
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    Re: Dr 177 scaldata?

    Ho aperto stamattina resoconto....valvola rigata
    http://i.imgur.com/ZNS2o33.jpg
    http://i.imgur.com/N7UifKw.jpg
    http://i.imgur.com/vXCEyNH.jpg

    Spero di fare delle foto migliori...ed ora cosa faccio?
    Lavorare i Carter o pacco lamellare?

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  18. #43
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    Re: Dr 177 scaldata?

    su 10pollici trovi un pacco lamellare economico per riparazioni di questo tipo.

  19. #44
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    Re: Dr 177 scaldata?

    Ma quale sono i pregi e difetti lamellare?

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  20. #45
    VRista Junior L'avatar di scr@mble
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    Re: Dr 177 scaldata?

    Vorrei vedere meglio quella valvola......

    Ce la fai a farci foto migliori?

  21. #46
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    Re: Dr 177 scaldata?

    Si oggi vorrei portare i Carter a lavare sicuramente le farò

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  22. #47
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    Re: Dr 177 scaldata?

    http://i.imgur.com/HcX9W8u.jpg

    http://i.imgur.com/wZLk1pA.jpg
    http://i.imgur.com/YXqihXt.jpg


    Eccole,


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  23. #48
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    Re: Dr 177 scaldata?

    Vedo male o hai solo una rigaccia ed il resto è a posto? In questo caso io proverei con bicomponente.

  24. #49
    VRista Junior L'avatar di scr@mble
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    Re: Dr 177 scaldata?

    Anche per me, quella e' una valvola che si puo' salvare....

  25. #50
    VRista
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    Re: Dr 177 scaldata?

    Si è una riga.... come si fa ? E quale bicomponente?

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