Calcola che qualche lieve accenno di ruggine sotto è relativamente normale. Per il parafango potrebbe benissimo aver subito un urto di lieve entità ed essere stato riparato alla meno peggio. Parliamo sempre di un mezzo con 17 anni sul groppone. Io mi insospettirei se al contrario fosse troppo perfetto. Le foto aiuteranno di certo.
P.S. Uber miticuzza la transalp, spiace per il ciocco con relativa demolizione della tua. Io ho la terza che "fischia", purtroppo difetto congenito dovuto ad un'imperfetta cementazione degli ingranaggi. Finché va la tengo così, poi al massimo cambio l'ingranaggio se dovesse peggiorare. Lo fa da anni ed se ne frega.
Moto davvero immortale