Motore t5

[Marben]

I motori T5 sono abbastanza valutati e se davvero ha percorso pochi chilometri, può valere svariate centinaia di euro. Su internet puoi farti l'idea di certe quotazioni, ovviamente poi ti conviene trattare nel tuo interesse.

[senatore]

Come sempre, io dico che il primo passo deve farlo il venditore.
Qualunque cifra tu offri, al venditore sembrerà sempre poco e, quindi, giocherà al rialzo.
Se invece è il venditore che dice il suo prezzo, tu potrai fare una controfferta, ovviamente in ribasso.

[matitino]

Eh lo so, il discorso è che è un'officina cliente dove lavoro io ed ho scoperto sta cosa grazie ad un collega.
Allora li ho chiamati e mi fanno: "eh dai fammi sapere cosa vuoi spendere che poi vediamo, sono anni che ce l'ho qui e volevo quasi buttarla".
Le solite cose dette come se volessero regalartelo.......poi gira e volta giocano al rialzo...quindi mi sa che gli sparo 100€ e vedo la risposta

[senatore]

Beh, visto che diceva di volerlo quasi buttare, dire che 100 € gli possono anche bastare!
Facci sapere come va a finire.

[matitino]

Gli ho offerto 100€........risposta: mah non so, adesso vedo se la targa è ancora attiva (praticamente è 20 anni che ha la t5 incidentata sul suo piazzale ed il proprietario è morto, ma da quello che ho capito ha solo storto la forcella) poi ti faccio sapere, sento anche mio fratello...non so...

Come volevasi dimostrare appena hanno un'offerta per qualcosa che vogliono buttare raddrizzano le antenne
Vi farò sapere appena mi richiama...ammesso lo faccia, io non lo chiamo più sicuro

[senatore]

Beh, a sto punto, se ti richiama, cerca di prendere la vespa intera.

[matitino]

Sarebbe da reimmatricolare...non so i costi sinceramente...poi cambiare la forcella...dite che ne vale la pena? E' anche vero che è una t5
Vediamo come si evolve

[senatore]

Se ha la targa, bisogna vedere se è ancora in vita.
Se ha la targa, al limite, dovresti reiscriverla al PRA, se non c'è la targa, allora è da reimmatricolare.
Comunque, appunto, bisogna vedere come evolve.