Motore t5

[senatore]

Beh, a sto punto, se ti richiama, cerca di prendere la vespa intera.

[matitino]

Sarebbe da reimmatricolare...non so i costi sinceramente...poi cambiare la forcella...dite che ne vale la pena? E' anche vero che è una t5
Vediamo come si evolve

[senatore]

Se ha la targa, bisogna vedere se è ancora in vita.
Se ha la targa, al limite, dovresti reiscriverla al PRA, se non c'è la targa, allora è da reimmatricolare.
Comunque, appunto, bisogna vedere come evolve.

[aeg73T5]

Buongiorno a tutti,

stavo per prenderne una di T5 radiata dal PRA.....completa di documenti originali e targa.
Facendo un conteggio alla femminile tra reiscrizione al PRA ... passaggio proprietà tramite dichiarazione non notarile e preventiva iscrizione per rilevanza storica...ho calcolato che andavano via circa 450 euro +-
Se è solo la forcella storta ed è stata conservata bene ...prezzo richiesto permettendo...potrebbe valerne la pena prenderla.

[matitino]

La mia paura è che siamo in italia, parti credendo di spendere 100 e ti ritrovi ad aver speso il triplo...vediamo se e quando mi richiama ma inizio a pensare che non capiterà mai...troppo bello e facile per essere vero

[aeg73T5]

già quoto...
cmq vedila e fagli la tua offerta così decidi e ti togli il pensiero

[matitino]

Purtroppo l'ho già chiamato un paio di volte, preferisco non chiamarlo più per evitare che pensi di avere in mano una vespa da 10000000000000000000000000€.
Al massimo se vedo che passano più di 2 settimane mi rifaccio vivo e gli chiedo di darmi una risposta altrimenti che se la tenga.......non amo molto correre dietro alle persone, se è interessato sa dove e come trovarmi.
Certo è un peccato viste le cifre che girano su internet, anche perché so che se non dovesse venderlo a me per pigrizia gli resterebbe sul piazzale per altri 20 anni