Bene, magari riusciamo a mangiarci una pizza?
Inviato dal mio Siemens S62
Bene, magari riusciamo a mangiarci una pizza?
Inviato dal mio Siemens S62
Direi proprio di si,teoricamente martedi sera.Ci sentiamo poi via mp.
Se vi trovate martedì sera in teoria sono libero anche io, così ci si saluta... Ho un esame la mattina e poi basta...
Sent from my NES using Tapatalk 1985, 8bit Edition
Aggiorno lista spese.Visto che ieri non ho combinato molto a Carrara(problemi telematici)ho dato a Sonia il libretto della vespa e 100€ che servono per targa-bollo-permesso per entrare in ztl.Gia che c'ero ho messo in moto anche la jeans...credo che la nube di fumo bianco generata sia ancora sopra a carrara e purtroppo ho anche notato che la ruggine avanza inesorabile.In qualche modo sistemerò anche quella.
Aggiornamento monetario
raccolti €1008
spesi 250€(corriere-targa)
rimangono €758
Ringrazio anche i partecipanti alla cena di ieri sera per i pezzi donati ed il supporto morale
Tranquilli che non sono sparito con la cassadevo fare un po di posto in garage e riordinare in attesa che arrivi il telaio e non ci saranno novità fino a quel momento.
Per il momento niente da segnalare,il telaio è in sala operatoria.In settimana faccio il primo ordine di ricambi mancanti almeno preparo tutto in previsione dell'arrivo della ferraglia giallo cromo.
Stai facendo un lavoro eccelso,bravissimo !
Conta che dal 23 luglio il Ducato è occupato fino ai primi di agosto...
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!
Pace e bene!
Francesco
Teoricamente ce la possiamo fare entro tale data.Oggi una grandissima mano ce l'ha data anche il tratello di Ruggero,appena arriva il bonifico aggiorno i dati.
E il fotografo ci ha dato buca per cause a me sconosciute...
Sabato finisco il motore e lo metto in moto per metterlo in fase.Poi vado a minacciare il carrozziere
Al posto tuo non andrei da solo. Un paio di amici possono sempre tornare utili!!!
Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
http://vesparesources.sip-scootershop.com
Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Sentito ieri il carrozziere. Anche per portargli la mia 200, mi fa aspettare un paio di settimane. Il periodo è il peggiore, tutti si svegliano con la bella stagione e vogliono rimettere in sesto la Vespa per l'estate. La mole di lavoro che ha, l'hai vista anche te Psyco...
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
E io lo minaccio lo stesso,puo sempre tornare utile
Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
http://vesparesources.sip-scootershop.com
Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Altro aggiornamento monetario.Ai 520€ rimasti sulla carta,se ne sono aggiunti altri 650 donati dal fratello di Ruggero per un totale di 1170€.
Saranno di sicuro preziosi questi ultimi euro!!!
Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
http://vesparesources.sip-scootershop.com
Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Ti quoto a cannone
Ma non devi fare il collaudo? Portarla da 9" a 10" potrebbe causare dei problemi in motorizzazione (eufemismo). Almeno, a Lecce sicuramente sì.
Ciao, Gino
Onestamente non so nulla di sta cretinata dei fori da 9 sui cerchi. Comunque, anche la Super monta bulloni da 8, per cui non è lei la colpevole.
Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
http://vesparesources.sip-scootershop.com
Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Magari i tamburi della super hanno la misura dell'incastro diversa da quelli special...oppure sono tamburi da 3 soldi fatti alla membro di segugio visto che non c'è misura ne marchio alcuno stampati sopra.Per la revisione,no problem almeno qui da noi;non stanno a guardare se è una prima serie con cerchi da 9 o da 10.Domani ho un giorno libero e mi dedico alla sverniciatura e ripristino di tamburi e cerchi special 5 fori e del parapolvere del mozzo,messa in fase del motore e revisione totale carburatore.Cerchi e tamburi da 9 gia verniciati li metto da parte in caso di programmi diversi in futuro.
Alla fine il motore è cosi composto
Gt 102 dr con scarico lavorato qua e la e fasce nuove(anche se aveva pochi km le ho cambiate lo stesso)
testa spianata
carburatore da 19mm originale et3
collettore polini lamellare
valvola asportata e allargato il condotto senza esagerare
travasi carter con asportato lo scalino e leggera raccordatura
pallinatura carter interna-esterna
tutti i cuscinetti skf
paraoli corteco blu e tutti gli or nuovi
cambio 4m con crocera piaggio nos
gruppo preselettore cambio nuovo
accensione 4 poli 12v con volano pk cono 20
albero olimpya nuovo cono 20 anticipato e ulteriormente lavorato in anticipo e ritardo
campana 24/72 con parastrappi
frizione 3 dischi con molla polini
marmitta sito padellino almeno per il momento,poi si passerà ad una siluro appena avrà piu pratica con il mezzo.
Provincia che vai, motorizzazione che trovi!
Ciao, Gino
Si ha tanto lavoro, la 1100 è sua. Di vespe finite ce ne sono altre 5 o 6, più una 30ina da fare...
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
Allora le hai messe te le foto...bene.Del resto lo avevo scritto che eravamo in buone mani...
Se la moglie è in giornata buona forse riesco anche a farvi avere il video del motore in moto,forse...
Venerdi sera vado a ritirare il telaio in carrozzeria(con Qarlo se è disponibile) e sabato viene a trovarmi Afry19 per darmi una mano nel rimontaggio.Sempre salvo complicazioni,facciamo anche varie foto dell'avanzamento lavori.