allora il fatto che le luci rimangano accese in contemporanea mi fa pensare che potrebbe esserci qualche cavo sfilacciato... in effetti che ha rimontato la vespa ha pensato bene di lasciare l'impianto elettrico del 68 o giù di li...
lo schema elettrico che devo seguire è questo http://i38.tinypic.com/24mciu8.jpg ...leggermente diverso.
speriamo che sia quello. è sempre il cinquantino con motore et3 che mi fa diventar matto con la corrente