Il motore scende di giri regolarmente o ti sembra che sia eccessivamente magro?
Non vorrei che tiri aria da qualche parte.
In ogni caso valuta una ulteriore pulizia del carburatore con solvente nitro o liquido specifico.
Dimenticavo: come hai escluso il miscelatore? Il lavoro più appropriato consiste nella rimozione dell'alberino che sale dal vano frizione e l'ingranaggio pompante, in questo modo eviti che l'intero complesso continui a girare col pompante a secco, con conseguenze prevedibili.
