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Discussione: carburatore phbh 28 BS

  1. #26
    VRista Junior L'avatar di scr@mble
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Si.... diciamo 16, ovviamente con andatura piuttosto tranquilla....
    A velocità "di raduno" arrivo pure a superare i 20km/l....

    Se tengo aperto, cala drasticamente, arrivando ai 10km/l.....

    Ovvio che anche la fasatura di aspirazione (se è piuttosto spinta) e magari hai anche del rifiuto, influisce sui consumi.....

    Secondo me, col tuo motore, i consumi che auspichi, dovresti ottenerli facilmente....

  2. #27
    VRista L'avatar di steste89
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Citazione Originariamente Scritto da scr@mble Visualizza Messaggio
    Si.... diciamo 16, ovviamente con andatura piuttosto tranquilla....
    A velocità "di raduno" arrivo pure a superare i 20km/l....

    Se tengo aperto, cala drasticamente, arrivando ai 10km/l.....

    Ovvio che anche la fasatura di aspirazione (se è piuttosto spinta) e magari hai anche del rifiuto, influisce sui consumi.....

    Secondo me, col tuo motore, i consumi che auspichi, dovresti ottenerli facilmente....
    capito...
    come fasatura di aspirazione in origine era 112/52 con albero originale attualmente con albero anticipato pinasco e valvola lavorata sto a 118/58

  3. #28
    VRista Senior L'avatar di coni500
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Citazione Originariamente Scritto da steste89 Visualizza Messaggio

    altri però sia su questo topic che in rete dicono che dovrei essere all'incirca con un getto max tra 115 e 120
    E te lo riconfermo anche. Il 130 non se lo beve nemmeno i Malossi 221 che ho fatto. E tutti i Polini 177 con i quali ho avuto a che fare arrivavano max a 118 come getto. Io addirittura 115 con espansione Jl altrimenti rattava in alto e perdeva quasi 400 giri di allungo.

    Discorso consumi. Col 177 Polini e phbh28 facevo i 24-25 km al litro anche se speravo consumasse meno. Col Magny Cours 177 ed il Si24 arrivavo a fare i 26 km al litro. Il mio attuale Malossi mi ha stupito invece: parecchio andante sto sui 23 ma quando sono di viaggio riesco a fare i 28. E non so perché.

  4. #29
    VRista DOC L'avatar di FrancoRinaldi
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Cerca di prendere tutte le informazioni che ti arrivano in maniera edificante due pareri diversi possono essere comunque entrambi giusti.

    Personalmente ho sempre usato getti 10punti più grandi rispetto a quelli che ti ha detto coni500, ogni motore è una storia a se.

  5. #30
    VRista Junior L'avatar di V50Sfede
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Io ho ancora da finire la carburazione su un carburatore phbh (come sa coni500) ho ordinato in un negozio fisico un av260, av262 e un X13 dato che il mio motore ha sempre voluto delle carburazioni un po' strane (non so se ho avuto una buona mano o tanta fortuna nel lavorare i condotti minimizzando le perdite di carico della miscela fresca in entrata). Quando dicevo di girare con un 104 di massimo col si20 (polini 177, mazzucchelli ant. e marmitta originale all'epoca, ora polini original) suonava strano a tutti, eppure andava molto bene stando sui 30 al litro, con un 110 era alquanto grassa agli alti. Adesso con il phbh28 senza filtro di scatola come il tuo perfino il getto dello starter è grasso: da freddo fa tre giri e si ingolfa; con il 115 di massimo fuma e consuma come una petroliera, circa 10 al litro! Se apro troppo in fretta dal minimo affoga, fuma e non prende giri. Adesso ho un 110 di max ma probabilmente l'ottimo sarebbe un 108 di max e un 52 di min, dato che tartaglia costantemente.

  6. #31
    VRista L'avatar di steste89
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Beh intanto grazie mille a tutti.... ovviamente qui stiamo solo discutendo del piú e del meno.... domani credo di montare il mio phbh e finalmente inizio a fare un po di prove ovviamente vi terró aggiornati....
    Questi consigli mi serviranno come base di partenza

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  7. #32
    VRista DOC L'avatar di FrancoRinaldi
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Citazione Originariamente Scritto da V50Sfede Visualizza Messaggio
    Io ho ancora da finire la carburazione su un carburatore phbh (come sa coni500) ho ordinato in un negozio fisico un av260, av262 e un X13 dato che il mio motore ha sempre voluto delle carburazioni un po' strane (non so se ho avuto una buona mano o tanta fortuna nel lavorare i condotti minimizzando le perdite di carico della miscela fresca in entrata). Quando dicevo di girare con un 104 di massimo col si20 (polini 177, mazzucchelli ant. e marmitta originale all'epoca, ora polini original) suonava strano a tutti, eppure andava molto bene stando sui 30 al litro, con un 110 era alquanto grassa agli alti. Adesso con il phbh28 senza filtro di scatola come il tuo perfino il getto dello starter è grasso: da freddo fa tre giri e si ingolfa; con il 115 di massimo fuma e consuma come una petroliera, circa 10 al litro! Se apro troppo in fretta dal minimo affoga, fuma e non prende giri. Adesso ho un 110 di max ma probabilmente l'ottimo sarebbe un 108 di max e un 52 di min, dato che tartaglia costantemente.
    Calcola che generalmente maggiori sono le capacità respiratorie del motore (quantità di aria aspirabile) e più ricca deve essere la carburazione, un esempio pratico di questo concetto è il fatto che mettendo una marmitta che migliora la respirazione del motore dovremmo aumentare il titolo della miscela.

  8. #33
    VRista DOC L'avatar di FrancoRinaldi
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Citazione Originariamente Scritto da steste89 Visualizza Messaggio
    siete stati chiari entrambi....

    FrancoRinaldicome mai mi consigli l'uso del soffietto invece del filtro in spugna?

    scr@mble volevi dire valvola spillo 250

    altri però sia su questo topic che in rete dicono che dovrei essere all'incirca con un getto max tra 115 e 120
    Perché aspirare aria ferma e fresca e meglio che aspirarla calda e turbolenta

  9. #34
    VRista Junior L'avatar di scr@mble
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Anche io sui miei motori, ho sempre cercato di utilizzare il soffietto originale, collegato al telaio della vespa....
    Alla fine è come se fosse una sorta di "airbox".....

    In questo modo, ho notato molta più stabilità di carburazione, minore rumore di aspirazione ed a livello di "respirazione" non ho avuto limitazioni di flusso, rispetto magari ad un filtro in spugna (anche dei più permeabili).....

  10. #35
    VRista L'avatar di steste89
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    ho capito... beh a livello di rumorosità non mi importa, anzi molto bello il rumore cupo dell'aspirazione con il filtro
    però se come dite voi da "problemi" vado di soffietto al telaio

  11. #36
    VRista Junior L'avatar di scr@mble
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Problemi non ne dovrebbe dare (ho visto che è una soluzione molto utilizzata) ma concordo sul fatto che (come ha scritto Francorinaldi) il soffietto al telaio porti aria più fresca e pure più pulita.....

  12. #37
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Stamattina prima accensione, prime sgasate, il motore è cambiato tantissimo rispetto al vhst, ora è molto piu pulito

    Come carburazione gira abbastanza pulito, ovviamente è da provare facendo un po di km....e montare un getto max 128-130



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  13. #38
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    Re: carburatore phbh 28 BS


  14. #39
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Raga come va sta candela? Ngk b8 es
    Getto max 130
    Getto min 55
    Spillo x2 prima tacca
    Polverizzatore av 264
    Valvola spillo 200
    Valvola gas 40





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  15. #40
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Questa invece con getto max 132
    Anche se la vedo ancora leggermente chiara







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  16. #41
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Ciao,aumenta ancora 2 punti.Ti chiedo scusa,ma prima che carburatore avevi?

  17. #42
    VRista L'avatar di steste89
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Citazione Originariamente Scritto da paletti Visualizza Messaggio
    Ciao,aumenta ancora 2 punti.Ti chiedo scusa,ma prima che carburatore avevi?
    Questa è con getto max 134







    Prima avevo il vhst28
    Ora con il phbh28 mi trovo molto meglio....

    Comunque oggi mi arriva la valvola spillo 250 magari come mi diceva damiano montanto la valvola spillo un po più grande dovrei ingrassare ancora un po

    Poi altra domanda, ma se monto uno spillo x7 che ha il tratto conico un po piu corto dell'x2 riesco ad ingrassare ancora un po in alto?

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  18. #43
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Ciao,quindi sei partito già con un diametro importante?Dammi un'idea come la vespa va con questo phbh.

  19. #44
    VRista L'avatar di steste89
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    si, il vhst l'ho tolto perchè apparte che stavo uscendo pazzo con la carburazione, un giorno sembra che ci stavo quasi, il giorno dopo stavo punto e a capo.... oltre a cio avevo dei consumi di circa 15-16 km/l viaggiando a filo gas

    ora con questa configurazione:
    getto max 134
    getto min 55
    valvola gas 40
    valvola spillo 200 (sto aspettando che mi arriva la 250)
    polverizzatore av264
    spillo conico x2 alla prima tacca dall'alto

    sto con un consumo di 25 km/l senza tirare il collo ma portando una velocità di 85-90 km/h con qualche bella tirata....
    il motore risponde bene, sale di giri in modo lineare e scende di giri gradualmente, il minimo è bello stabile

    però ho notato che la candela non è quel bel nocciola scura, ma leggermente chiara
    dovrei ingrassare ancora in alto, ma possibile che arrivo a montare getto max 136-138? non è un po troppo?

    nei post precedenti coni500 mi diceva di usare un polv. av262 però se gia sono al limite con il 264 mettendo il 262 non peggioro?

    ho pensato poi se monto uno spillo x7 o x13 che hanno il tratto conico più corto dell'x2 dovrei ingrassare di piu alle massime aperture e restare invariato alle piccole? o è il contrario?

  20. #45
    VRista Senior L'avatar di coni500
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Citazione Originariamente Scritto da steste89 Visualizza Messaggio
    però ho notato che la candela non è quel bel nocciola scura, ma leggermente chiara
    dovrei ingrassare ancora in alto, ma possibile che arrivo a montare getto max 136-138? non è un po troppo?

    nei post precedenti coni500 mi diceva di usare un polv. av262 però se gia sono al limite con il 264 mettendo il 262 non peggioro?
    Praticamente vorresti una candela cosi?
    candela.jpg

    Citazione Originariamente Scritto da steste89 Visualizza Messaggio
    ho pensato poi se monto uno spillo x7 o x13 che hanno il tratto conico più corto dell'x2 dovrei ingrassare di piu alle massime aperture e restare invariato alle piccole? o è il contrario?
    x7 e x13 smagriscono. La parte conica è più corta, ma non vuol dire che lo spillo è più corto. Gli spilli son lunghi uguali. Di conseguenza se si accorcia la parte conica, la parte cilindrica è più lunga, quindi meno benzina alle medie aperture.

  21. #46
    VRista L'avatar di steste89
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Citazione Originariamente Scritto da coni500 Visualizza Messaggio
    Praticamente vorresti una candela cosi?
    candela.jpg



    x7 e x13 smagriscono. La parte conica è più corta, ma non vuol dire che lo spillo è più corto. Gli spilli son lunghi uguali. Di conseguenza se si accorcia la parte conica, la parte cilindrica è più lunga, quindi meno benzina alle medie aperture.
    beh più o meno diciamo di si... la mia candela la vedo un po troppo chiara
    comunque ok ho capito il funzionamento dello spillo...

  22. #47
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Citazione Originariamente Scritto da coni500 Visualizza Messaggio
    Praticamente vorresti una candela cosi?
    candela.jpg



    x7 e x13 smagriscono. La parte conica è più corta, ma non vuol dire che lo spillo è più corto. Gli spilli son lunghi uguali. Di conseguenza se si accorcia la parte conica, la parte cilindrica è più lunga, quindi meno benzina alle medie aperture.
    Ciao Coni,ma l'elettrodo l'hai appuntito tu?

  23. #48
    VRista Senior L'avatar di coni500
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Citazione Originariamente Scritto da paletti Visualizza Messaggio
    Ciao Coni,ma l'elettrodo l'hai appuntito tu?
    Si, NGK Iridium.

  24. #49
    VRista Senior
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Miglioramenti?

  25. #50
    VRista L'avatar di steste89
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    quindi io come dovrei fare?
    dove devo intervenire e cosa devo sostituire

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