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Discussione: carburatore phbh 28 BS

  1. #76
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Citazione Originariamente Scritto da scr@mble Visualizza Messaggio
    Per elementi intendono il galleggiante: se è doppio è ad elementi indipendenti, mentre se è singolo, è ad elementi collegati.
    Non dare per scontato che sia a posto. A fare il controllo ci metti un minuto....

    Ok per la lunghezza del tubo.....

    Per i fori sul tappo, io li ho leggermente allargati, ma non vorrei portarti fuori strada...... magari puoi provare a tenerlo aperto (anche non tutto) e vedi se cambia qualcosa.....
    okperfetto
    il phbh porta galleggianti doppi quindi ad elementi indipendenti

    ok faccio la prova con tappo aperto
    ora mi sono ricordato che sul tappo ho messa l'adesivo (usare miscela al 2%) non è che ho tappato i buchi?

  2. #77
    VRista Junior L'avatar di scr@mble
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Si, allora elementi indipendenti.....

    (e questa è già una cosa che a me non piace molto) specie quando sta inclinato, come nel px.....

    L'adesivo sopra il tappo, non dovrebbe dare problemi, perchè gli sfiati sono sotto.....

  3. #78
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Citazione Originariamente Scritto da scr@mble Visualizza Messaggio
    Si, allora elementi indipendenti.....

    (e questa è già una cosa che a me non piace molto) specie quando sta inclinato, come nel px.....

    L'adesivo sopra il tappo, non dovrebbe dare problemi, perchè gli sfiati sono sotto.....
    andiamo bene allora
    perchè meglio galleggiante singolo quello rotondo?

    devo mettere la vaschetta quella trasparente...

  4. #79
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Citazione Originariamente Scritto da steste89 Visualizza Messaggio
    andiamo bene allora
    perchè meglio galleggiante singolo quello rotondo?

    devo mettere la vaschetta quella trasparente...
    No, la vaschetta trasparente non è necessaria
    Di preciso non so a cosa serva, ma provo ad immaginare che possa essere per compensare le repentine inclinazioni (magari in pista o in uso agonistico) di alcuni mezzi su cui vengono impiegati....

    Se dico una castroneria, correggetemi, perchè l'ho tirata là...

    Quello che so per certo è che nei px che ho avuto sottomano, l'inclinazione che ha già di suo il carburatore, non lo fa lavorare bene e la vaschetta non si piena a sufficienza.
    Probabile che compensi meglio qualche inclinazione repentina del mezzo, (magari lavorando già dritto) ma farlo lavorare inclinato come nel px, non credo che gli giovi molto....
    Non a caso, uso sempre quello singolo e mai avuto problemi.

  5. #80
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Sinceramente non so la funzione della vaschetta trasparente.... io credevo che fosse tipo per bellezza, dato che si vede la miscela... e perché no utile a vedere se la vaschetta si riempie tutto o meno....

    Sicuramente il carburatore se messo in verticale lavora meglio, o al massimo inclinato di poco....
    Non so ora se si puó montare comunque il classico galleggiante singolo rotondo sul phbh, ma non credo dato che I carburi che lo montano hanno la vaschetta rotonda e non quadrata

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  6. #81
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Allora oggi ho fatto altre prove....
    Montato valvola spillo 250
    Ho controllato I fori di sfiato del tappo serbatoio e sono liberi, per sicurezza ho allargato anche un pelo I fori con una punta del trapano...

    Risultato non è cambiato nulla, tutto è rimasto invariato....

    Poi per scrupolo ho montato anche il getto max 138, credendo che sarebbe stato grassissimo, invece no, a manetta se lo beve tutto, e se tiro lo starter a gas spalancato non affoga ma nemmeno riprende, non cambia nulla
    Anzi da come ho notato al minimo se tiro lo starter sembra che si accellera un pochino

    Come minimo monto un 55

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  7. #82
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Ultima domanda: i getti che usi, sono per caso marchiati polini?

    - - - messaggi uniti in automatico dal sistema - - -

    P.s.
    Rileggendo il discorso del galleggiante (non so se ne hai comunque controllato l'altezza) volevo farti presente che solitamente il phbh ha quello singolo (che non e' tondo).la vaschetta, sia per uno che per l'altro tipo, esternamente e' uguale; cambia solo all'interno. Per "elementi separati", si intende due piccoli galleggianti separati che si muovono in maniera indipendente l'uno dall'altro...

    Questa la foto del galleggiante ad elementi singoli, che si trova spesso sui phbh...

    B62355AF-E4D4-4262-BE20-07AA7DEC36E1-4310-0000053FB4E4CC46.jpeg

    Questi invece i galleggianti separati (solitamente si trovano piu' facilmente su vhst)
    612BB1D0-FD52-41E9-9902-4B3FEBA3B6DB-4310-00000541545A43D4.jpeg
    Sono andato per scrupolo a rileggere tutto dall'inizio ed ho visto che il peso del galleggiante e' da 6,5 gr.
    Questo automaticamente conferma che hai il galleggiante ad elementi singoli.
    Per scrupolo ulteriore, controlla il livello, come da manuale dell'orto.

    se poi usi getti polini, e' capitato spesso che le misure di questi, siano ben diverse (a volte pure piu' di 10 punti) rispetto ai dellorto....

    detto questo, se sei sicuro di non prendere aria, magari il tuo motore vuole tanto da bere.... ��

  8. #83
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Si I getti che uso sono quelli polini venduti nel kit da 10 getti....

    Per il galleggiante si hai ragione è quello della prima foto, non sapevo che esistevano galleggianti separati....
    Oggi smonto il carburo e mi controllo l'altezza

    Ripeto non credo di prendere aria perché il motore mantiene il minimo, scende di giri gradualmente, non resta alto di giri, non fa vuoti, cioè ad orecchio gira una meraviglia


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  9. #84
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Bene... se i getti sono quelli, gia' mi torna di piu' questa differenza....
    Per il resto, si... oramai fai pure l'ultima verifica che manca e... tienici informati!!

  10. #85
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Quindi mi dici che I getti polini hanno il numero grande, ma effettivamente il foro è circa 10punti piu piccolo?
    Ma santa miserie, ma come cazzo le fanno ste cose

    inviato da un telefono con connessione al 2%

  11. #86
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Ciao, Polini non sbaglia mai

    ​"era una battuta"

  12. #87
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Azz, ma hai tralasciato il grave fatto che usi i getti Polini, non i dell'Orto!

    Hai i Polini solo per il massimo o anche per il minimo?

  13. #88
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Citazione Originariamente Scritto da steste89 Visualizza Messaggio
    Quindi mi dici che I getti polini hanno il numero grande, ma effettivamente il foro è circa 10punti piu piccolo?
    Ma santa miserie, ma come cazzo le fanno ste cose

    inviato da un telefono con connessione al 2%
    Si... addirittura c'era su qualche forum (non ricordo quale) qualcuno che si prese l'impegno di misurarli con strumenti appositi, rilevando questa incongruenza.
    Non a caso, dopo questa cosa, ho sempre cercato gli originali dellorto, quelli con la scritta "INC",se la memoria ora non mi inganna..
    Sempre a titolo di esperienza perdonale, posso dirti che, confrontando il mio motore con quello di un amico (esattamente uguali) non riuscivamo a capire l'enorme differenza di getto del massimo tra me e lui.
    E' vero che ogni motore e' a se',ma piu' di 10 punti sul massimo,non riuscivamo a giustificarli, considerando anche le pari condizioni climatiche.... ebbene: lui aveva getti polini....

  14. #89
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Io sto pian piano passando ai getti Polini proprio perchè più precisi.

  15. #90
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Citazione Originariamente Scritto da coni500 Visualizza Messaggio
    ....getti Polini proprio perchè più precisi.
    sapevo il contrario....

  16. #91
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Ciao, si ci sono pareri discordanti.Però Coni puoi confermare che i getti Polini sono precisi.Per esperienza personale,serie getti dell'orto acquistati da Sip,un 145 mi lavora come un 138 acquistato da Vsp Italia.C'è un casino pazzesco !

  17. #92
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Citazione Originariamente Scritto da scr@mble Visualizza Messaggio
    sapevo il contrario....
    Dovrei trovare fuori la vecchia discussione di et3 .it.
    I getti Polini hanno una miglior lavorazione ed il diametro interno è effettivamente il numero stampigliato sul getto.

  18. #93
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    e ma voi me le dovete di ste cose mannaggia io credevo che polini o dell'orto cambiava solo il nome, ma la misura era la stessa

    vabbe ora che forse ci siamo quasi vediamo un po di sistemare il tutto

    di polini monto solo il getto max che è 138, ma il motore ne vuole ancora, quindi mi tocca provare un 142
    il resto è tutto dell'orto compreso anche la valvola spillo che ho sostituito

  19. #94
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    - Getto dell'orto 55, misurazione effettivo 605,31 micron (65,531 mm, +5 punti)
    - Getto polini 106, misurazione effettiva 1072,29 micron (107,229 mm +1 punto)
    - Getto dell'orto 108, misurazione effettiva 1173,61 micron (117,361 mm + 9 punti)
    - Getto polini 110, misurazione effettiva 1112,00 micron (111,200 mm + 1 punto)
    - Getto dell'orto 115, misurazione effettiva 1227,56 micron (122,756 mm + 7 punti)

  20. #95
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Non riesco a trovare la discussione di cui vi accennavo, altrimenti potevamo rivederla insieme, ma mi pare di ricordare addirittura che le misurazioni effettuate, dettero risultati anche di scarsa precisione delle misure reali dei polini, oltre all'incongruenza con i dellorto.
    Comunque, vai avanti con quelli che hai e non cambiare marca, cosi' piu' o meno sai dove vai....

  21. #96
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Citazione Originariamente Scritto da paletti Visualizza Messaggio
    Ciao, si ci sono pareri discordanti.Però Coni puoi confermare che i getti Polini sono precisi.Per esperienza personale,serie getti dell'orto acquistati da Sip,un 145 mi lavora come un 138 acquistato da Vsp Italia.C'è un casino pazzesco !
    145 polini e 138 dell'orto?

  22. #97
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    "Questi alcuni dei dati rilevati con microscopio leica 8x

    esempio con 108 polini 1.096 vs 108 dell’orto 1.173

    Da notare anche la migliore fattura dei polini e centratura in definitiva i polini sono molto costanti su +1 circa(tieni conto che anche il mio strumento ha un errore del 5% in lettura manuale),mentre i dell’orto da 6mm tutti +10 circa rispetto al valore dichiarato ed i 5mm +5 rispetto al valore dichiarato.

  23. #98
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Citazione Originariamente Scritto da scr@mble Visualizza Messaggio
    Non riesco a trovare la discussione di cui vi accennavo, altrimenti potevamo rivederla insieme, ma mi pare di ricordare addirittura che le misurazioni effettuate, dettero risultati anche di scarsa precisione delle misure reali dei polini, oltre all'incongruenza con i dellorto.
    Comunque, vai avanti con quelli che hai e non cambiare marca, cosi' piu' o meno sai dove vai....
    beh si ormai mi conviene continuare con i polini
    ma almeno so che getti con numeri cosi grandi è tutto normale

    @coni500
    beh ora che ci stiamo capendo mi avete rinquorato
    quei getti mi mettevano paura perchè rispetto ad altre discussioni erano esagerati

  24. #99
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Citazione Originariamente Scritto da coni500 Visualizza Messaggio
    - Getto dell'orto 55, misurazione effettivo 605,31 micron (65,531 mm, +5 punti)
    - Getto polini 106, misurazione effettiva 1072,29 micron (107,229 mm +1 punto)
    - Getto dell'orto 108, misurazione effettiva 1173,61 micron (117,361 mm + 9 punti)
    - Getto polini 110, misurazione effettiva 1112,00 micron (111,200 mm + 1 punto)
    - Getto dell'orto 115, misurazione effettiva 1227,56 micron (122,756 mm + 7 punti)
    Da questo, si evince che i dell'orto sono i colpevoli....
    ed in effetti siamo sui 10 punti...
    Allora e' giusto continuare con i polini...
    i suggerimenti di massima che ti avevo dato io, si riferivano ai dell'orto....

    Ora mi potrebbe anche tornare il perche' del fatto che il mio M244 si disseti con un 128....��

  25. #100
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Citazione Originariamente Scritto da coni500 Visualizza Messaggio
    "Questi alcuni dei dati rilevati con microscopio leica 8x

    esempio con 108 polini 1.096 vs 108 dell’orto 1.173

    Da notare anche la migliore fattura dei polini e centratura in definitiva i polini sono molto costanti su +1 circa(tieni conto che anche il mio strumento ha un errore del 5% in lettura manuale),mentre i dell’orto da 6mm tutti +10 circa rispetto al valore dichiarato ed i 5mm +5 rispetto al valore dichiarato.
    quindi io che monto getti 6mm polini sto circa 10 punti in più ai dell'orto

    - - - messaggi uniti in automatico dal sistema - - -

    Citazione Originariamente Scritto da scr@mble Visualizza Messaggio
    Da questo, si evince che i dell'orto sono i colpevoli....
    ed in effetti siamo sui 10 punti...
    Allora e' giusto continuare con i polini...
    i suggerimenti di massima che ti avevo dato io, si riferivano ai dell'orto....

    Ora mi potrebbe anche tornare il perche' del fatto che il mio M244 si disseti con un 128....��
    effettivamente si,
    come detto io ora sto con un 138
    la candela non è proprio nocciola, ma credo di arrivarci, o almeno spero con un 140-142
    dico cio perchè se sto a manetta con il 138 e tiro lo starter il motore non affoga, ma nemmeno riprende, quindi direi che qualche punto in più se lo beve ancora

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