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Discussione: carburatore phbh 28 BS

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  1. #1
    VRista L'avatar di steste89
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    allora ragazzi, scusate se vi ho fatto attendere un po

    è appena arrivato sia il polv. av 262 che lo spillo x13...
    in primis come mi avete detto proverò il polv. lasciando lo spillo x2 alla 1° tacca dall'alto e getto max 138 polini

    intanto domenica mi sono fatto un raduno, 100/110 km ed ho notato che probabilmente è grassa alle massime aperture con getto max138 spillo x2 alla 1° tacca e polv. 264 perchè se mi faccio un po di metri a manetta appena decellero un po sento il motore rallentare di brutto, come se stessi frenando ed inizia a spernacchiare un po e poi continua a girare pulito

    in poche parole ho come il presentimento che a manetta entra più miscela e come decellero un po quella miscela non riesce a bruciarla e quindi spernacchia poi però roba di qualche secondo il motore gira liscio senza problemi, se riaccellero di nuovo a manetta e decellero succede la stessa cosa

    ho provato a tirare lo starter quando sono a manetta ma non succede nulla, però come decellero ho lo stesso problema un po più accentuato

    dopo una bella tirata in 3° la candela non è quel bel nocciola, ma sempre chiara
    eppure mo la candela ha 1000km buoni
    è una NKG B8 ES

  2. #2
    VRista L'avatar di steste89
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    nessuno?

  3. #3
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Ciao Steste,se in 4° a 40 kmh apri di colpo l'acceleratore, riprende lineare fino alla massima velocità?Facci vedere una candela dopo una tirata

  4. #4
    VRista L'avatar di steste89
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    questo non l'ho provato...
    ma ho fatto caso che se mi faccio una tirata a 80/85 km in 4° marcia a manetta... come decellero, cioè masta che chiudo un po il gas sento che mi frena e spernacchia per poi riprendere lineare

    la candela l'ho controllata ma è come le precedenti, non diventa nocciola







    È la stessa, fatta con angolature diverse

  5. #5
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    Re: carburatore phbh 28 BS

    Ciao,secondo la mia opinabile sei al limite.Però c'è qualche cosa che non quadra,non conoscendo il phbh ti direi eresie,questa è la mia con il si 24/24r be3/160-minimo 58-max 145Allegato 166502
    La tua è grigia,forse bisogna calibrare meglio lo spillo.Ricordo quando facevo gare nelle Valli Bergamasche o in montagna ad una certa quota,i nostri tm 300 montavano i carburatori keihin PWK 38.Avendo varie tacche sullo spillo,la carburazione era perfetta a Milano 100mt slm,ad oltre 1000 mt slm iniziava ad ingrassare sporcando l'erogazione. Bastava abbassare lo spillo si una tacca e il 99% era a posto.Il tuo carburatore ha la possibilità di variare l'altezza dello spillo?

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