2 - 3 - 4 cm in più non danno problemi.....
Oltre, non andrei.
Non voglio essere ripetitivo e noioso, ma (essendo un informatico) sto cercando in tutti i modi di escludere ogni potenziale fonte di problemi.....
Quindi: il passaggio che fa il tubo, è quello giusto?
Un percorso sbagliato, potrebbe influenzare il flusso e favorire bolle d'aria.....
no ma figurati quale ripetitivo e noioso... infatti anche sto ripetendo più volte, ma giusto per capirci e discutereOriginariamente Scritto da scr@mble
il passaggio che fa il tubo è diciamo quello originale, arriva comunque fino al fondo del pozzetto, dentro il gommino e sale al carburatore
Ok. e quello allora va bene....
Anche il mio fa così.
Io ho messo il tubo da 8, ma penso che anche da 7 vada più che bene.....
io ho il tubo 7x12
7 dovrebbe essere il diametro interno
da 8 andava un po troppo largo sugli innesti serbatoio - carburatore
sto pensando a sto punto di fare una cosa, in primis montare una vaschetta carburatore trasparente, oltre che bella esteticamente mi sarà utile per controllare il livello in vaschetta
poi provo anche a mettere un rubinetto SIP con spia riserva che provvisoriamente collego ad una spia, ma poi lo collego al contagiri sip che acquisterò questo inverno in modo tale che quando entro in riserva invece di girare l'astina del serbatoio vedo la spia accendere e magari vedo se fila liscio oppure ho lo stesso problema di ora
posso anche mettere una valvola spillo 300
oppure c'è un modo per aumentare il livello miscela nella vaschetta?
Perfetto. 7X12 va benissimo...
A questo punto, farei un controllo anche sul carburatore.....
Magari hai il livello in vaschetta già basso.
Potresti fare questa prova, se non l'hai già fatta:
Rubinetto aperto (no in riserva) : metti in moto e dopo un po' chiudi il rubinetto.
Quando senti che si sta per spegnere, riapri e vedi se riprende, senza dover fare niente.....
Se si riprende, allora vuol dire che è il rubinetto... se non si riprende, allora è qualcosa nel carburatore (livello vaschetta)
ottimo consiglio, farò questa prova prima di tutto,
ovviamente devo camminarci giusto?
chiudendo la benzina devo simulare come se entrasse in riserva se ho ben capito
Si...esatto....
Fai questa prova, poi vediamo che viene fuori....
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