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Salve ragazzi secondo voi mi fanno problemi per la revisione se il numero del telaio è in queste condizioni?
(sottolineo che non è opera mia)
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Salve ragazzi secondo voi mi fanno problemi per la revisione se il numero del telaio è in queste condizioni?
(sottolineo che non è opera mia)
Prendi uno sverniciatore e una spazzola in ottone e ripulisci il tutto, a quello che vedo si legge tutto bene.
Inviato dal mio DynaTAC 8000X utilizzando topatalk
potresti dirmi esattamente come fare ?(che tipo di sverniciatore) sono nuovo di queste pratiche. GrazieOriginariamente Scritto da Vespa979
Sverniciatore chimico in GEL, lo trovi anche al Brico.
Lo applichi a pennello in una zona circoscritta, coprendo bene le aree circostanti. Mi raccomando: se va altrove, fa danni!
Spazzolina di ottone a setole fini per liberare i solchi e vedi come viene. Se è decente, pulisci bene l'area e incarti per fare una mano di fondo, in modo che resti un rettangolino libero dagli strati di vernice ma comunque protetto. Se necessario, una passata di gesso o grafite per farli risaltare ulteriormente.
Non usare assolutamente carta abrasiva, peggioreresti la situazione (ahimè a quanto pare è già stata usata).
Come ha scritto Marben, circoscrivi la zona (anche qualche cm più in alto, dove c'è il codice d'omologazione, che non vedo) con del nastro da carrozziere (fai un rettangolo), sia per sverniciare che, dopo, per dare del fondo diluito, così da non nascondere la punzonatura.
Ciao, Gino
oook ringrazio tutti per le risposte :) appena posso posto il risultato
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