propendo per volanodebole di magnetismo, anche hanno piu' problemi quelli che hanno o avevano la batteria. per controllare il valore serve il fluxmeter. rimagnetizzando il volano ho risolto parecchi problemi simili sulle lambrette, se avvicinando gli elettrodi della candela migliora un pochino la diagnosi e' questa.t5rosso
puoi toglierti ogni dubbio , sulla effettiva "magnetizzazione" del volano, applicando ad ogni inserto magnetico un peso di 0,5 kg. a cui dovrà rimanere attaccato..
Grazie mille, nel caso si fosse smagnetizzato è facile trovare chi fa questo tipo di intervento? cioè rimagnetizzare il volano?
ho visto in rete che esiste un apparecchio ma era un "aggeggio" datato
il sistema del peso si usa in mancanza dello strumento adatto e comunque un po ti aiuta, devi trovare qualche vecchio elettrauto o vecchio concessionario piaggio. io lo possiedo ma sono un po distante essendo di vicenza. t5rosso
eh si un po' lontani... peccato
grazie comunque cercherò di capire nei prossimi giorni
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