i numeri li devi PROTEGGERE, due listelli di compensato davanti lo incolli al solito con silicone e poi lo fissi ad uno identico dietro (A PANINO) avvitandolo che sò con due viti PZ a legno da 3,5X30, siccome non puoi forare la scocca (sarebbe un vespicidio!) usi come fori passanti i due fori a SX e DX dei numeri telaio... tutto qui,
se non vuoi il silicone, metti sotto al legno e sopra ai numeri un bel pezzo di nastro da carrozzieri, in minimo 3-4 strati, serrando farà da guarnizione....
