vendita vespa pk 50 con targa quadra chiarimento su passaggio posticipato

[GiPiRat]

Per vendere una vespa con nuova immatricolazione devi prima andare in motorizzazione a fare la sospensione della circolazione consegnando la carta di circolazione, la motorizzazione a sua volta ti consegnerà il certificato di sospensione che dovrai consegnare all'acquirente in originale, altrimenti non potrà immatricolare il ciclomotore a proprio nome (fattene una copia e conservalo). Il contrassegno (targhino) ti rimane perché è personale ed incedibile e, in seguito, se vorrai, potrai associarlo ad un altro ciclomotore.

Nel primo post di questo topic trovi tutta la procedura: http://old.vesparesources.com/15-pra...lo-ciclomotore

Ciao, Gino

[gobblin75]

scusate se rispondo solo ora ma un periodo pieno, più l'aver perso la password non mi hanno reso favorevole la cosa, alla fine l'ho venduta di domenica, ho fatto firmare al padre del ragazzino una carta privata con l'impegno di non usarla fino a quando la pratica di trasferimento non fosse stata completata, ogni pendenza è a carico suo per l'uso improprio del mezzo, l'hanno portata via per 750 euro speravo di più , ma certo era una delle mie prime verniciature e non era magnifica ma gradevole, devo dire che mi sono arrivati via whatsapp commenti assai positivi, e foto dove la trattano bene, io dal mio canto ho fatto il passaggio il lunedì stesso, totale costo 100 euro e mi hanno lasciato la mia vecchia targa più un foglio di disponibilità per nuova immatricolazione, ho preso targa nuova e libretto nuovo e glieli ho spediti via raccomandata , miracolo delle poste italiane gli sono arrivati il giovedì mattina, e ora passiamo al prossimo folle progetto, ho trovato una special 4 marce tutta da rivedere il motore gira con documenti vecchi, prezzo partenza 500 euro ho paura però debba sostituire lo scudo sembra scollato dalla canna forcella dalle foto

[GiPiRat]

Ti sei accollato un impegno che non ti competeva, ti avevo già scritto cosa fare e dove trovare ulteriori spiegazioni, cosa chiedi consigli a fare se poi non li segui? Ti è andata bene che il ragazzo non si sia fatto un giro andando ad investire qualcuno perché, in quel caso, saresti stato ritenuto corresponsabile, nonostante qualunque carta avesse firmato il padre.

Ciao, Gino

[gobblin75]

Ti sei accollato un impegno che non ti competeva, ti avevo già scritto cosa fare e dove trovare ulteriori spiegazioni, cosa chiedi consigli a fare se poi non li segui? Ti è andata bene che il ragazzo non si sia fatto un giro andando ad investire qualcuno perché, in quel caso, saresti stato ritenuto corresponsabile, nonostante qualunque carta avesse firmato il padre.

Ciao, Gino

io ti ringrazio per il consiglio, ma la cosa non era fattibile, perchè il padre del ragazzo lavora tutta la settimana ed è libero solo il sabato pomeriggio e la domenica, poi si trovano a 3 ore e mezza di macchina e farsi un'altro viaggio a settimana seguente non era fattibile, ho chiamato l'agenzia disbrigo pratiche e mi ha detto che era importante sempre fare una carta di responsabilità fra privati anche se ( come tu giustamente mi hai fatto notare) non mi solleva da ogni responsabilità ma in ogni caso anche se il ragazzino si metteva la domenica sera a correre per le strade del paesino ( cosa di cui sono certo perchè gli uscivano fuori gli occhi dalla voglia di guidare la vespa) mi tutelava nel minimo indispensabile in un ricorso giudiziario, poi volendo sono partiti alle 13 passate calcola che prima delle 18e30 non arrivavano a casa , quanto poteva usarla un paio d'ore al massimo, il lunedì l'agenzia è stata rapidissima in 30 minuti blocca la mia targa cancella il mio libretto e mi rilascia quello a nome del padre, quindi il rischio era marginale, per contro l'anno scorso ho beccato uno delle mie zone infocato, manco sapeva portare la pk xl, poi la vespa era senza libretto e non ha voluto manco cercarsi un furgoncino o una monovolume e parta sparato per fare 24km, ho visto che le marce le metteva quasi senza premere la frizione, parte sparato sfonda la vespa a 16 km da casa mia ed è partito senza alcun documento, fortuna che anche con lui ho fatto una scrittura privata di vendita come mezzo per recupero parti, questo si che era uno problematico, dopo pure insulti turpiloquio , e altro c'è un post aperto da me a riguardo se cerchi. Comunque alla fine ho un pò rischiato ma ormai riconosco la gente con un po di senno in testa e il padre non era uno senza cervello. Ma lo stesso ringrazio per i consigli, Saluti Paolo

[GiPiRat]

Paolo, io mi riferivo anche al fatto che tu potevi fare la sospenzione alla circolazione in qualunque momento prima della vendita, poi te ne facevi una copia e consegnavi l'originale al padre del ragazzo, facendogli firmare una scrittura privata di vendita. Così saresti stato più tutelato ed a ritargare la vespa ci pensavano loro in un secondo momento.

Se sai di dover vendere e di non dover usare il ciclomotore, la sospensione alla circolazione la puoi fare quando vuoi, non c'è bisogno di aspettare il giorno della vendita.

Ciao, Gino