la biella lunga si usa sostituendo lalbero alle PX 125-150 con quello della 200cc, vendono la gabbia a rulli per la modifica che abbina lo spinotto del pistone 125 all'occhio di biella dell'albero della 200cc, il labbbro laterale semplicemente si asporta....

per i cono 17 credo basti cambiare la biella reimbiellando con una più lunga certo prodotta e venduta... reimbiellando però bisogna montare credo uno spinotto a tolleranza ridotta che serri per bene, dato che il 177 inizia a spingere e se si reimbiella con la vecchia spina GIRARE le spalle dell'albero (che và cioè fuori centro) è un attimo!

L'labero decentrato o girato che dir si voglia di solito FRESA VIA LA VALVOLA!!! Vabbè c'è l'opzione lamellare su carter valvola che non tiene più....

o l'opzione albero nuovo corsa regolare di buona marca e fattura, per stare tranquilli.