I tamburi in origine erano sabbiati grezzi (se parliamo di ruote da 10"); tuttavia salvo una nuova sabbiatura, oggi risulterebbero scuri e ossidati. Per questo solitamente si opta - a mio avviso a ragione - per un velo leggero di alluminio ruote.
Il serbatoio deve essere in tinta carrozzeria. L'unica smallframe "non PK" ad averlo con fondo nero a vista era la Special Revival del 1991 e, con essa, le varie tarde produzioni per certi mercati esteri (vedi le 50S, le 100, le ET3 per il Giappone, prodotte sino a metà anni '90).
