Dici? Siccome mi hanno detto che basta schiacciare per bene il collettore per farlo passare sotto la paratia del pkOriginariamente Scritto da Psycovespa77
Dici? Siccome mi hanno detto che basta schiacciare per bene il collettore per farlo passare sotto la paratia del pk
Devi anche tener conto che il motore è montato su supporti in gomma che lo fanno muovere sia verso dx che verso sx;tieni conto di lasciare almeno mezzo cm di spazio tra collettore e paratia per stare sicuro che non sfreghi.O altrimenti seghi un pezzo di paratia e monti tutte le marmitte per special che vuoi.
POLINI o GIANNELLI?
Quante guardie al tuo paese?
Non tante :)
In Sicilia la Vespa si deve sentire da lontano
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Quindi andiamo di Proma.
Non tante :)
In Sicilia la Vespa si deve sentire da lontano
Rieccomi dopo un po'.
Avrei l'opzione di valutare un bel corsa 53... Si dovrebbe tornire per caso qualche parte per montarlo?
No solo basetta da 1mm e poi con il pistone al PMI devi abbassare il foro di scraco sul cilindro per far sì che a pistone basso non si crei un gradino tra il foro di scarico sotto e il celo del pistone, dovrai limare quindi il foro circa 1mm... aumentando le fasi di scarico, puoi farlo a patto che il tuo rapporto sia bello cortino, se giusto potresti incasinarti solamente...
Limare per me sarebbe un problema perché non l'ho mai fatto e poi perché è Alluminio e sarebbe facile rovinarli... Lo squish del Pinasco è alto: se lasciassi senza basetta e monterei così?
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