No solo basetta da 1mm e poi con il pistone al PMI devi abbassare il foro di scraco sul cilindro per far sì che a pistone basso non si crei un gradino tra il foro di scarico sotto e il celo del pistone, dovrai limare quindi il foro circa 1mm... aumentando le fasi di scarico, puoi farlo a patto che il tuo rapporto sia bello cortino, se giusto potresti incasinarti solamente...
Limare per me sarebbe un problema perché non l'ho mai fatto e poi perché è Alluminio e sarebbe facile rovinarli... Lo squish del Pinasco è alto: se lasciassi senza basetta e monterei così?Originariamente Scritto da poeta
Vabbene, lasciamo stare il c53.
Il corsa 51 lo prendo RMS RACING o Jasil?
Ormai mi manca solo il pistone... Poi si inizia a rimontare il tutto :)
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