il pignone corto lo hai????
il pignone corto lo hai????
No non ce l'ho
Ho controllato due volte con la strobo e l'anticipo è a 18° come prescrive mamma Piaggio.
é possibile che lo statore con i fili cotti in qualche angolo (visivamente sembrano ok) non mi faccia girare il cilindro a più di 6000 giri?Oggi stavo superando i 90 gps in lieve discesa e la vespa mi ha spernacchiato un attimo e come ho chiuso un minimo il gas è tornata a girare bene, sembrava come se la corrente non fosse sufficiente.
Oppure può essere la bobina at (azzurra marcata ducati energia) che ho preso nuova su scootercenter abbia qualche problema?Non credo che sia come quella per i px my che hanno una sorta di limitatore, inoltre va bene per lo statore 5 fili (Plessey) che ho montato...
Secondo voi?
Fili dello statore e foro sul tappo serbatoio, anzi----
foro depressore sul tappo serbatoio e fili dello statore,
sul plessey si rovinano dove fanno la curva sotto le bobine, non li vedi ma lì sono certo rovinati se non li hai MAI revisionati, capita dopo 40 anni anche alle vespe più amate.
Se ho tempo questo fine settimana mi cimento nella revisione dello statore e vediamo se si sfonda il muro dei 90 gps
ripeto: foro sul tappo serbatoio e fili statore devi fare entrambe le cose, il foro devi farlo al centro punta da 1,5 devi forare uscendo sotto al ponticello, quindi fori fino a che la punta non esce. i fili rifalli comunque.Originariamente Scritto da anafestico
Se ho tempo questo fine settimana mi cimento nella revisione dello statore e vediamo se si sfonda il muro dei 90 gps
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