Ho controllato due volte con la strobo e l'anticipo è a 18° come prescrive mamma Piaggio.
é possibile che lo statore con i fili cotti in qualche angolo (visivamente sembrano ok) non mi faccia girare il cilindro a più di 6000 giri?Oggi stavo superando i 90 gps in lieve discesa e la vespa mi ha spernacchiato un attimo e come ho chiuso un minimo il gas è tornata a girare bene, sembrava come se la corrente non fosse sufficiente.
Oppure può essere la bobina at (azzurra marcata ducati energia) che ho preso nuova su scootercenter abbia qualche problema?Non credo che sia come quella per i px my che hanno una sorta di limitatore, inoltre va bene per lo statore 5 fili (Plessey) che ho montato...
Secondo voi?