se é calato l'olio nella scatola cambio.... e non ha perdite il carter vuol dire che te l'ha succhiato in camera della manovella, spera che sia il paraolio uscito dalla sede....
se vuoi cambiare i cuscinetti fallo pure non costano molto, prendili in tolleranza c3 come montati da piaggio, hanno un gioco maggiore rispetto a quelli normali, ma non serve tanto x le dilatazioni termiche ma piu x sopperire alle magagne delle varie parti, le sedi cuscinetto nei carter e la scentratura degli alberi, di questi ultimi piaggio accetta fino a 3centesimi/millimetro, occhio a fare spesa in internet, ci sono in giro partite di cuscinetti falsi....
se non erro sulle guide palli( googola un po) ci sono le dtritte x cambiarli
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