dovendo revisionare il motore, confermerei il 177 polini (ovviamente portalo in rettifica) raccordando i travasi. La frizione del 200 (7 molle) va bene, ma spendi meno montando un a campana rinforzata per la 6 molle. Già che ci sei controlla il rapporto della primaria, così puoi decidere se e quanto allungare.
Per quan to riguarda l'albero studia la fasatura di aspirazione che vuoi ottenere e regolati di conseguenza, decidi se lavorare sui carter o sulla spalla dell'albero.
Come scarico ti consiglio la padella Polini. Carburatore dovrebbe andar bene il 20/20, raccorda bene l'aspirazione.
come ammortizzatori ho i carbone regolabili, non vanno male ma sono tendenzialmente rigidi.
Nell'ottica del lavoro che vuoi fare ti consiglio un paio di cerchi tubeless.
