Grazie,
Secondo me + che la pressione é la torsione, infatti prima si é spaccato un 'piedino' del tallino e poi é esploso.
In ogni caso poco cambia xché non dovrebbe fare attrito/pressione quando la frizione é in rilascio, ed invece si é spaccato camminando, non a frizione tirata.
Altra nota, il sintomo camminando é stato perdita di giri del motore (poi ho constatato frizione "persa")
Mi chiedo se il dado a castelletto lento possa giustificare il danno...
