Ciao Paperoga, grazie per la dritta. Probabilmente la causa potrebbe essere proprio questa. Hai ragione, sulla VL2 la batteria serviva esclusivamente a far funzionare le luci a motore spento. Siccome la mia non caricava più, avevo ordinato il ponte di diodi per poter sostituire raddrizzatore e trasformatore con un impianto più efficiente, e montare poi una batteria al gel. Seguite le istruzioni ed i vari tutorial in giro per il web, montato non solo non si accendevano le luci ma non partiva la vespa. A questo punto ho tolto tutto ed uso la batteria, che ricarico io di rado, solo per lo stop. Quindi è probabile che la vespa si spegne quando scende di giri con le luci accese per la causa che accennavi. La prossima settimana dovrei portare la vespa da un esperto... gli dirò della tua soluzione. Non posso che ringraziarti e ti terrò informato sugli sviluppi.
Grazie mille, ciao.
