La mia "nuova" compagna

[edoardo_m]

eh si, il compleanno dei 16 anni si avvicina, e indovinate chi ha una bella Vespa pronta da utilizzare?
esatto, io! (vi allego alcune foto, alcune potrebbero essere in controluce)
DSC_0362[1].jpgDSC_0364[1].jpgDSC_0368[1].jpgDSC_0365[1].jpg
una bellissima Vespa PX 125 E dell'82 azzurro metallizzato...
tutto originale, tranne gruppo termico che è il Kit 177 Polini e la marmitta, anche lei Polini. queste modifiche sono state fatte solamente per migliorare le prestazioni, per ora non ho intenzioni di fare altre modifiche.
cosa ne pensate? io la trovo bellissima!

[poeta]

getto max aumentalo di 4 punti se hai 102 monta un 106.

[edoardo_m]

perfetto, grazie del consiglio! lo apprezzo

[pulun]

Complimenti per la vespa, restaurata da targa oro Asi...
Anche se mi sembra che la sella e i comandi al manubrio siano quelli sbagliati...
Comunque ancora complimenti, la verniciatura è da manuale!

[edoardo_m]

Complimenti per la vespa, restaurata da targa oro Asi...
Anche se mi sembra che la sella e i comandi al manubrio siano quelli sbagliati...
Comunque ancora complimenti, la verniciatura è da manuale!

Grazie pulun! Se la Vespa potesse, ti ringrazierebbe anche lei.
mi informerò meglio per i comandi e la sella, vi farò sapere.
(buona Domenica a tutti)

[Razos]

Complimenti !
In attesa di pareri più competenti ..vedo delle inesattezze , o meglio ci sono particolari della serie successiva , il Px arcobaleno , nella fattispecie :
-cresta parafango anteriore
- bordoscudo (se di alluminio allora ok)
- attacco cinghia passeggero della sella
- pulsantiere sulla manopola dx e sx

Poca roba alla fine , piccolezze .
Dico questo perchè la serie successiva Arcobaleno fu presentata nell'83 .. magari avevano già avviato la produzione in sordina ..boooh

[joedreed]

Bella!

[poeta]

tutto conforme tranne bordoscudo, anche in plastica purchè argentato, e fregio sul parafango, grigio ma sottile tipo PX no-arcobaleno.

I devio nel 1983 esatti quelli, non sono Arcobaleno ma simili, hanno morsettiere differenti infatti sotto al nasello nella scatola contatti.

[edoardo_m]

Grazie a tutti, con il passare del tempo sistemerò queste piccolezze, la targhetta asi non è che mi interessi più di tanto, lo farei più che altro per soddisfazione personale.
Grazie ancora!

[Razos]

Ho fatto notare queste inesattezze solo per un motivo .. dato che la vespa ha 'subito' il restauro valeva la pena rifarla originale ed iscriverla ad un Registro Storico , non per narcisismo ma perchè per gli Euro 0 ogni anno sembra essere l'ultimo ,tranne per i mezzi iscritti al Registro (meditate..) ..conviene data l'occasione preservare il proprio deretano..e quello del mezzo

[Marben]

Comandi luci/frecce assolutamente corretti: vengono adottati da metà 1982 e penso che la Vespa rientri in questa fascia d'età. Noto a riprova anche la forcella maggiorata (perno da 20) e mi attendo, salvo sostituzioni, che il serbatoio abbia le due nervature a rilievo che prevengono le solite deformazioni tipiche di quelli adottati dalla VNA proprio sino al 1982.

Gli attacchi della cinghia della sella dovrebbero essere triangolari, la sella sembrerebbe una Dieffa repro.

Cose di poco conto...

Goditela, trattala bene e buona strada!